ESPECTÁCULO AÉREO EN TORRE DEL MAR, MÁLAGA

Hola hoy y mañana habrá una exhibición de aérea en Torre del Mar, Málaga. Hoy empezará sobre las 19:45 horas y saldrán la Patrulla Plus Ultra, Yakolev Ballesta, Interceptación, Eurofighter, Patrulla REVA, F-16 FAB, Pioneer Team y AEROSPARX.

Así que sacad vuestras cámaras porque es un espectáculo único. Yo también iré.

CHÁRTER

Es aquel que no se comercializa por los canales habituales de venta. Algunos tipos de vuelos chárter son aquellos en los que se alquila un avión a una aerolínea con el fin de no ceñirse a los horarios de las rutas comerciales, o el alquiler de un avión con el fin de llevar un grupo de personas en exclusiva, como por ejemplo los componentes de un equipo de fútbol. Las empresas chárter no son solo de trenes o aviones sino también de autobús o autocar y de barcos o yates. 

Los vuelos chárter han adquirido el significado específico de un vuelo cuya única función es transportar a gente de vacaciones a destinos turísticos. Los vuelos chárter contrastan con los vuelos regulares, aunque estos últimos vuelan generalmente a menudo y en horarios establecidos. Sin embargo, los billetes no son vendidos directamente por la aerolínea chárter a los pasajeros, sino por las compañías vacacionales que han fletado el vuelo.

AEROLÍNEA

Es una empresa que se dedica al transporte de pasajeros o carga —y, en algunos casos, animales— por avión.

El mundo de las líneas aéreas es complejo. Existen compañías que se dedican a transportar pasajeros y carga de forma regular, mientras que también hay otras empresas que transportan a sus clientes o grupos de clientes de la forma puntual acordada entre ellos. Estas últimas compañías son llamadas «chárter».

En el caso de las líneas aéreas que se dedican solo a la carga, sucede lo mismo; mientras algunas, como FedEx, operan con un horario de vuelos fijo, otras operan según convenga a los clientes que las contratan. 

Pueden ser:

· Aerolíneas regionales: Operan aviones de capacidad media y baja, en rutas cortas o con baja demanda, o con frecuencias altas. Generalmente solo realizan vuelos locales y rara vez internacionales; por ejemplo podemos citar a Alaska Central Express, Alpine Air Express, etc . La mayor parte de las aerolíneas de bajo costo se incluyen en este grupo.

·Aerolíneas de red: Operan una flota amplia con muchos tipos de aviones de diversos tamaños, desde pequeños aviones regionales hasta jumbos para vuelos trascontinentales. Se caracterizan por tener una red que combina vuelos de larga distancia con vuelos de media y corta distancia, según el modelo de centros de conexión o hubs. La mayor parte de las aerolíneas de bandera y tradicionales se incluyen en este tipo.

·Aerolíneas de gran escala: Se dedican principalmente a realizar vuelos de larga duración o gran densidad entre los principales aeropuertos internacionales del mundo, y en algunos casos cubren destinos en cada uno de los continentes, con excepción de la Antártida. Sus flotas se caracterizan por poseer aeronaves de gran capacidad. Ejemplos son Emirates, United Airlines, Singapore Airlines, Iberia, British Airways o Lufthansa.

CAJA NEGRA DE UN AVIÓN

Se usa principalmente en las aeronaves y coches motores o locomotoras de trenes, registra la actividad de los instrumentos y las conversaciones en la cabina. Su función es almacenar datos que, en caso de un accidente, permitan analizar lo ocurrido en los momentos previos.

Los primeros registradores de vuelo se empezaron a usar a finales de los años 1950 y se les llamó cajas negras, denominación que perduró incluso después de que se pintasen de color naranja, esto para facilitar su localización tras un accidente. Registra la actividad de los instrumentos y las conversaciones en la cabina. Su función es almacenar datos que, en caso de un accidente, permitan analizar lo ocurrido en los momentos previos. Según las normas de aviación internacionales, estos aparatos hoy son obligatorios en todos los vuelos comerciales ya que graban los datos del viaje y son clave en las investigaciones sobre accidentes de avión. Gracias a ellos, nueve de cada diez accidentes, se pueden explicar. 

MUSEO DE AEROPUERTOS Y TRANSPORTE AÉREO DEL AEROPUERTO DE MÁLAGA

Está ubicado en la primera terminal del Aeropuerto Málaga-Costa del Sol, que se desarrolló en la segunda mitad del siglo XX gracias al turismo en la Costa del Sol. Está situado en el distrito de Churriana, a 8 km del centro de Málaga.

La primera terminal, construida por Luis Gutiérrez del Soto en 1948, ha sido reabierta al público como museo en 2009. Muestra una recreación del modo de viajar en los años 50. Destaca su torre de control, una histórica recepción de pasajeros, la sala de espera, y una terraza desde donde se pueden ver despegues y aterrizajes.

Al visitante se le invita a abrir una caja negra, observar la evolución de los uniformes del personal de vuelo, a utilizar los mandos de un avión de hace unas décadas, o a entender el funcionamiento de un aeropuerto medio.

La visita es gratuita. Para los visitantes en edad escolar hay material didáctico gratuito, adaptado a edades desde 4 años. Su horario al público es de 10-14 horas de martes a sábado. Y los martes tarde de 17-20 pm.

ESTABILIZADOR DE COLA

Son elementos, generalmente situados en la parte trasera del avión, que aseguran la estabilidad y confort del vuelo, permitiendo además su control. 

Tipos:

· Móvil - consiste en variar la incidencia del estabilizador horizontal independientemente del movimiento del timón de profundidad.

· Horizontal - es semejante a un ala pequeña que se sitúa en la cola del avión.

· Vertical - está situado en la cola del avión y, de la misma forma que el estabilizador horizontal, se divide en deriva y timón de dirección.

AVIACIÓN COMERCIAL

En 1919 nacen las primeras compañías aéreas, KLM (7 de octubre - Países Bajos) en Europa y Avianca (5 de diciembre -Colombia) en América. Los aviones de transporte de pasajeros, también denominados aviones comerciales son los que las compañías aéreas usan explícitamente para el transporte de pasajeros. Se suelen dividir en dos categorías; aviones de pasillo único (narrow-body), con un diámetro de fuselaje entre 3 y 4 metros de ancho y aviones de doble pasillo (wide-body) con un fuselaje entre 5 y 6 metros de ancho. 

Uno de los aviones de pasillo único más vendidos en el mundo es el Boeing 737. El avión de pasajeros con mayor capacidad de transporte de viajeros es el Airbus A380, avión que puede llegar a transportar alrededor de 800 personas, en vez de las aproximadamente 500 que lleva un 747. El Boeing 747 fue presentado por primera vez en el año 1969.

No obstante, el avión más grande que se haya construido data de los años 1940 y fue diseñado por Howard Hughes, el magnate de la aviación. Denominado Hércules H4, o simplemente «Spruce Goose» es el hidroavión con mayor envergadura alar y altura del mundo. Propulsado por 8 motores de hélice, este avión solo realizó su vuelo inaugural, con Howard Hughes como piloto. El avión en servicio más grande del mundo es el Antonov AN-225 Mriya, construido en la Unión Soviética en 1988.

TREN DE ATERRIZAJE

Son unos dispositivos, bien fijos (aviación ligera) o bien móviles y retráctiles para que la aeronave se desplace por tierra, que no es su elemento natural. Permiten que la aeronave tenga movilidad en tierra. Existen varios tipos de trenes de aterrizaje, pero el más usado en la actualidad es el de triciclo, es decir, tres componentes, uno en la parte delantera y dos en las alas. 

En el caso de que los trenes permanecieran en posición abierta generarían gran resistencia aerodinámica al avión, reduciendo su rendimiento y la velocidad, provocando un mayor uso de combustible.

HERPA

¡Hola! Esta entrada la escribo porque para vosotros lectores, si os gusta el mundo de la aviación, Herpa es la mejor marca de modelísmo de aviones, coches, camiones, aeropuertos... Podéis comprar sus productos en su web que se llama www.herpaminiaturmodel.de y allí podrás comprar todo tipo de aviones de diferentes escalas. Yo utilizo la 1/500 que está bastante bien. O si queréis podéis comprarlo en Amazon. También pondré videos sobre los aviones de Herpa para que lo veais mejor. Bueno, por favor, pon un comentario y gracias por ver el blog. Un saludo.

BASE AÉREA

Es un aeropuerto que sirve principalmente para la atención de las aeronaves militares, con todas las instalaciones de apoyo necesarias para la aviación militar. 

También hay "Bases de estacionamiento", que son aquellas que no poseen ninguna aeronave y se utilizan para el despliegue de aeronaves de otras bases. De esta manera se reducen las posibilidades de destrucción de los aviones en el suelo y se aumenta su alcance y área de cobertura. Estas bases suelen tener toda la infraestructura preparada para el despliegue inmediato de los aviones, para que actúen como si estuvieran en su base de origen. Secundariamente se usan para que aviones y pilotos descansen: un ejemplo es la Base Aérea de Málaga, que, además de aeropuerto civil, suele actuar como base secundaria de la de Torrejón. 

TERMINAL DE UN AEROPUERTO

Es un edificio en un aeropuerto donde los pasajeros pasan del transporte terrestre y las instalaciones que estas contienen para embarcar y desembarcar de los aviones. Dentro de la terminal, los pasajeros adquieren billetes, facturan sus equipajes, y pasan los controles de seguridad. Desde allí cogen el avión pasando por la puerta de embarque. 

Debido al rápido crecimiento de personas en vuelos de pasajeros, muchas de las primeras terminales fueron construidas en los 1930 y 1940. Las primeras terminales aeroportuarias abiertas fueron construidas directamente a nivel de suelo: los pasajeros debían caminar o tomar un autobús hasta su avión. Este diseño es todavía habitual en aeropuertos pequeños, e incluso algunos aeropuertos grandes.

BASE AÉREA SAN JULIÁN (MÁLAGA)

A partir del 18 de julio de 1936, día del inicio de la Guerra Civil Española, el aeropuerto se transforma en base aérea y es utilizado para fines castrenses por parte del bando republicano. Los nacionales usaron el aeródromo con fines logísticos y de apoyo, y no en operaciones puramente militares, a causa del alejamiento del frente. Debido a ello se pensó en crear allí una escuela de tripulantes y observadores y otra de especialistas.

En la actualidad el jefe de la Base Aérea de San Julián también es jefe del Sector Aéreo de Málaga y Comandancia Militar Aérea del Aeropuerto de Málaga. Asimismo en la base se encuentran destacadas permanentemente las unidades de helicópteros de la Policía Nacional y la Guardia Civil, y con carácter temporal, cada verano desde el 2000, un destacamento con dos aeronaves en julio y agosto y uno en junio y septiembre del 43 Grupo del Ejército del Aire, con aviones apagafuegos Canadair CL-215T, para la extinción de posibles incendios en toda Andalucía.

TNT

Es una empresa global de entrega de correo y servicios de empresa con sede en Hoofddorf, en los Países Bajos.

En los Países Bajos, TNT opera como servicio postal nacional bajo el nombre de TNT Post. El grupo también ofrece servicios postales en otros ocho países europeos, entre ellos Reino Unido, Alemania, Italia y Bélgica. 

Su unidad de servicios, conocida como TNT Express, realiza operaciones de entregas de documentos a 65 países, mientras que en el caso de paquetes y piezas de carga, realiza entregas a más de 200 países. Sus competidores son UPS, DHL y FedEX.

FEDEX

Es una compañía aérea y logística de origen estadounidense, que tiene cobertura a nivel internacional. Fue fundada en 1971. Su sede central está en Memphis, Tennessee. 

La compañía se fundó bajo el nombre de Federal Express en el año 1971 por Fred Smith en Little Rock, Arkansas, pero pronto trasladó su actividad a Memphis, Tennessee en 1973 debido a algunos problemas con las autoridades aeroportuarias que no permitían la actividad de la compañía aérea. 

La compañía opera fundamentalmente en la mayoría de las ciudades de EEUU mediante el transporte aéreo. Sus competidores son DHL, UPS y TNT.

UPS

Es una de las grandes empresas de paquetería del mundo. Se fundó en 1907. Cada día entrega más de 14 millones de paquetes a más de 200 países de todo el mundo. Su sede principal está en Atlanta, Georgia. La sede de Bienne, en Suiza, se encarga de las operaciones en Europa, Oriente Medio y África.

UPS entrega sus paquetes mediante aviones, barcos, camiones y furgonetas propias. Sus competidores son DHL, TNT y FedEX.

DHL

 Es una empresa de paquetería que tiene su sede en Bonn, Alemania. Se fundó en 1969. 

En 1970, DHL se introdujo en la costa Este de los Estados Unidos y se expandió en el Pacífico en 1971. En 1974, estableció su primera oficina europea en Londres. Desde 1977, DHL ha estado presente en Oriente Medio y en 1978 abrió su primera oficina en Alemania.

En la actualidad, DHL transporta sus paqueetes en aviones, barcos, camiones y furgonetas. Sus competidores son UPS, TNT y FedEX.

PISTA DE RODAJE

Permite conectar las zonas de hangares y terminal con la pista de aterrizajes.  Usualmente están pavimentadas en asfalto y hormigón, aunque los aeródromos más pequeños y menos importantes utilizan a veces grava o hierba. 

Evita que tanto los aviones que despegan, como aquellos que aterrizan, ocupen la pista innecesariamente (en tránsito hacia la terminal después de aterrizar o hacia la cabecera de la pista antes del despegue). 

Para las operaciones nocturnas, las taxiways se bordean generalmente con luces azules, para distinguirlas de las luces blancas de una pista de aterrizaje.

LOGISTICA Y OPERACIÓN DE AEROPUERTOS

• Los tractores: que son los que empujan al avión en reversa para separarse de la terminal.
• Los camiones de traslado convencionales y convertibles: son camiones semejantes a los de transporte público que transportan a los pasajeros hacia y desde la plataforma remota donde se encuentra su vuelo, y otros que tienen la capacidad de subir la cabina de pasajeros a determinada altura para quedar directamente en la puerta del avión.
• Los coches de equipajes: son camionetas descubiertas que llevan enganchados varios remolques en los que se transporta el equipaje desde la terminal al avión y viceversa.
• Los camiones de alimentos: son camiones de caja unida en la cual transportan los alimentos para el vuelo desde las cocinas del aeropuerto o la aerolínea hacia el avión. Tienen la capacidad de levantar la caja a la altura de la puerta de entrada de servicios gracias a un sistema de amortiguadores.
• Los automóviles de aerolínea y de servicios auxiliares: son automóviles autorizados para circular por las terminales y avenidas para aportar mantenimiento en caso necesario y revisiones de seguridad a los aviones de su aerolínea, al aeropuerto en general y su correcto uso.
• Los remolques de transporte de combustible: son tráilers con una pipa como remolque en la cual transportan el combustible que se le habrá de suministrar a los aviones antes del vuelo.
• Los camiones de drenaje: son camiones que extraen el agua de desecho utilizada durante el vuelo en los sanitarios y suministran agua limpia para el mismo objeto.

HANGAR

Es un lugar utilizado para guardar aeronaves, generalmente de grandes dimensiones. Las estructuras para hangares tienen que disponer de amplias entradas para las aeronaves, a mayores aviones, mayor apertura en la zona aire (zona de apertura de puertas). Por ello, son estructuras realizadas por especialistas, tanto desde el punto de vista estructural, como desde el punto de vista de instalaciones.

Tipos de hangares:
· S- Menos de 30 m
· M- 30 a 60 m
· L- 60 a 90 m
· XL- 90 a 120 m
· XXL- Más de 120 m

AEROPUERTOS MÁS RAROS DEL MUNDO

1. Aeropuerto Internacional Princess Juliana
2. Aeropuerto Juancho E. Yrausquin
3. Aeropuerto de Gibraltar
4. Aeropuerto Península Antártica
5. Aeropuerto Funchal
6. Aeropuerto Kai Tak
7. Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi
8. Aeropuerto de Kansai
9. Aeropuerto de Courchevel
10. Aeropuerto de Paro

LOS 10 AEROPUERTOS MÁS GRANDES DEL MUNDO

1. Aeropuerto Internacional de Incheon

2. Aeropuerto Changui de Singapur

3. Aeropuerto Internacional de Hong Kong

4. Aeropuerto de Schiphol

5. Aeropuerto Internacional de Beiging

6. Aeropuerto de Munich

7. Aeropuerto de Zurich

8. Aeropuerto Internacional Kuala Lumpur

9. Aeropuerto de Vancouver

10. Aeropuerto Internacional de Japón

AEROLÍNEAS DE CARGAS

Son aerolíneas dedicadas al transporte de carga. Algunas aerolíneas de carga son divisiones o filiales de grandes aerolíneas de pasajeros. 

Las grandes aerolíneas de carga tienden a usar aviones nuevos o recientemente construidos para transportar su carga, pero muchas otras aerolíneas usan aviones antiguos, como el Boeing 707, el Boeing 727, el Douglas DC-8, el DC-10, el MD-11, el Boeing 747, y el IIyushin II-76. Algunos ejemplares de Douglas DC-10 de sesenta años de edad continúan todavía volando alrededor del mundo transportando carga.

AVIÓN DE CARGA

Es una aeronave de ala fija diseñada o convertida para el transporte de bienes, más que pasajeros. Están desprovistos de instalaciones para pasajeros, y generalmente ofrecen unas puertas más grandes para la carga y descarga de cargamento. Este tipo de aeronaves pueden ser operadas por aerolíneas de carga, por individuos privados o por fuerzas armadas.

Características que tiene que tener un avión de carga:

· Fuselaje ancho, para alojar más carga o carga voluminosa

· Ala alta, para permitir que el área de carga este situada más cerca del suelo.

· Un número considerable de ruedas, para permitir aterrizajes en pistas no preparadas.

· La cola elevada, para permitir una entrada y salida directa de la carga en la aeronave mediante una  compuerta trasera.

· Especial para transportes internacionales.

HIDROAVIÓN

Es un tipo de avión que es capaz de despegar y amenizar en una superficie de agua. Los hidroaviones que también pueden despegar y aterrizar en aeródromos se llaman . Los hidroaviones se suelen dividir en dos categorías basadas en sus características técnicas: hidroaviones de flotadores e hidrocanoas. 

El 28 de marzo de 1910, el francés Henri Fabre voló por primera vez un hidroavión al que bautizó  Le Canard . Despegó desde la laguna de Berre en Martigues, Francia.

HUGHES H-4 HERCULES

Fue un avión diseñado y construido por la compañía Hughes Aircraft de la cual era dueño Howard Hughes. El Hercules es el hidroavión más grande que ha existido, y es el avión de mayor envergadura de la historia. Solamente se construyó uno. 

En 1942, el Departamento de Defensa de Estados Unidos encaró la necesidad de transportar material de guerra y personal al Reino Unido. Los barcos aliados en el Océano Atlántico sufrían graves pérdidas a causa de los submarinos alemanes, por lo que se necesitaba un aeroplano que pudiera cruzar el Atlántico con una carga pesada.  Cuando se terminase tendría capacidad para transportar 750 soldados totalmente equipados o dos tanques M4 Sherman o sea 60 toneladas. Tenía una envergadura de 97,54 metros y estaba propulsado por ocho motores Pratt & Whitney. Se construyó mayoritariamente de maderea para ahorrar metal.

AIRBUS A380

Es un avión tetrarreactor fabricado por la empresa europea Airbus. Dispone de una capacidad máxima de 853 pasajeros, lo que lo convierte en el avión comercial más grande del mundo. Solo es superado por el avión de carga Antonov An-225. Tiene una longitud de casi 73 metros y 24 metros de altura. El
primer vuelo de esta aeronave se llevó a cabo en Touluse, Francia, el 27 de abril de 2005, y realizó su primer vuelo comercial el 25 de octubre de 2007 con la aerolínea Singapore Airlines. 

Aerolíneas que utilizan A380:
· Singapore Airlines
· Emirates Airlines
· Qantas
· Air France
· Lufthansa
· Korean Air
· China Southern Airlines
· Malaysia Airlines
· Thai Airways International
· British Airways
· Asiana Airlines
· Qatar Airways
· Etihad Airways

BOEING 747

Es un avión comercial transcontinental de fuselaje ancho fabricado por Boeing. Es conocido por su gran tamaño (fue el mayor avión de pasajeros durante más de tres décadas), y está entre los aviones más famosos del mundo. Realizó su primer vuelo comercial en 1970. 

El Boeing 747 es un gran jet de pasajeros, de fuselaje ancho (tiene dos pasillos) con cuatro motores montados en las alas. Colocada sobre el compartimiento principal, la cabina sobresalía y creaba una joroba que hizo distintivo al 747. La cabina se hizo así para permitir la apertura de la nariz en las variantes de carga. El espacio detrás de la cabina pudo utilizarse como salón o como espacio para más asientos. 

ANTONOV AN-225

Es un avión de transporte estratégico fabricado por Antonov en la Unión Soviética durante los años 1980. Habitualmente considerado el avión más grande del mundo, es además la aeronave más pesada de la historia con 640 toneladas MTOW y el mayor aerodino (por longitud) .El primer An-225 se completó en 1988 y hay una segunda unidad parcialmente construida. El An-225 realizó su primer vuelo el 21 de diciembre de 1988. La aeronave terminada opera actualmente con Antonov Airlines transportando cargas súper-pesadas.

En noviembre de 2004, la FAI incluyó al An-225 en el Libro de los récords por sus 240 marcas. Entre estas se encuentra el récord mundial absoluto de transporte de carga aérea, con 189 980 kg en un único vuelo. El An-225 es la aeronave más grande y pesada del mundo en servicio y compite con el Hughes H4 Hércules como el mayor aerodino construido jamás. No obstante, el H-4 nunca llegó a entrar en servicio y sólo llegó a realizar un vuelo experimental de 1,6 kilómetros a 21 metros de altitud, mientras que el Antónov opera normalmente. 

AIRBUS BELUGA

Es un avión de carga, especializado en cargas voluminosas, diseñado por Airbus a partir del avión de línea A300-600, con grandes modificaciones para poder llevar cargas de gran tamaño. 

Airbus tiene diferentes centros de producción repartidos por toda Europa, cada uno de los cuales produce una parte del avión, que tiene que ser trasladada para ser unida a otras partes en la cadena final de montaje. Las partes del Beluga se distribuyen por Alemania, Francia, España y Reino Unido.

FUSELAJE DE UN AVIÓN

Es uno de los elementos estructurales principales de un avión; en su interior se sitúan la cabina de mando, la cabina de pasajeros y las bodegas de cargas, además de diversos sistemas y equipos que sirven para dirigir el avión. También sirve como estructura central a la cual se acoplan las demás partes del avión, como las alas, el grupo motopropulsor  o el tren de aterrizaje. 

La mercancía o carga se suele transportar en las bodegas de los aviones de transporte de personas, situadas debajo de la cabina de pasajeros y en la cola del avión. Algunos aviones poseen rampas de acceso o aperturas por el morro o por la parte posterior para la carga y descarga de mercancías voluminosas, por ejemplo, el Airbus Beluga.

AZAFATA

Es un miembra de la tripulación que tiene como misión principal la vigilancia de la seguridad del vuelo y la comodidad de los pasajeros. Ciertamente, este carácter de asistente en el viaje tiene un rol similar en los demás sistemas de transporte, como los barcos y los trenes.

La primera persona que ejerció la profesión de asistente de vuelo fue un hombre en los primeros vuelos del dirigible alemán LZ10 Schwaben en el año 1911.

La primera mujer que ejerció este cargo fue la enfermera Ellen Church el 15 de mayo de 1930 en el vuelo entre Okland y Chicago a bordo de un Boeing 80-A, trimotor de la compañía Boeing Air Transport.

ACCIDENTES DE AVIONES

Es un incidente que ocurre con cualquier aeronave, ya sea en tierra o en vuelo.Cuando una aeronave sufre un daño tan severo que se declara como siniestro total (cuando la reparación no es económicamente viable), o en el caso de que sea completamente destruida y se ha dado de baja en los registros, se denomina "pérdida en accidente del casco".

La caja negra almacena datos que, en caso de un accidente, permitan analizar lo ocurrido en los momentos previos. 

El accidente más grave de todo la historia actualmente es el accidente de Los Rodeos en Tenerife (España) con 583 víctimas un 27 de marzo de 1977.

AVIÓN DE NEGOCIOS

Es un avión de reacción, generalmente de tamaño reducido, diseñado para el transporte de grupos de empresarios o individuos ricos. Las firmas que construyen, venden, compran y alquilan estas aeronaves tienden a utilizar los términos más formales de avión corporativo, avión ejecutivo, transporte VIP o avión de negocios.

COLA DE UN AVIÓN

Está situada en la parte posterior del avión. Suelen estar situados el estabilizador horizontal (encargado de controlar el picado del avión) y estabilizador vertical (encargado de controlar la guiñada del del avión usando el timón).