domingo, 31 de diciembre de 2017

HFB-320 HANSA JET


La empresa Hamburger Flugzeugbau fabricó este jet privado bimotor con capacidad, en principio, para un máximo de 10 pasajeros. 

El jet voló por primera vez en el año 1964 y, en 1973, cesó su producción frente a la competencia de jets privados y sus dudas en materia de seguridad.






CHENGDU J-10

Es un avión polivalente de combate, un caza de 4ª-5ª generación que en Occidente se conoció como Dragón Vigoroso. Está considerado como el avión más completo tecnológicamente hasta la fecha por la República Popular China. 

Está equipado con un radar multimodo de control de fuego que es capaz de mantener el blanco sobre 10 aviones.








jueves, 28 de diciembre de 2017

AERONAVE EXPERIMENTAL




En usos generales, una aeronave experimentales una aeronave que no fue completamente probada en vuelo. Usualmente, esto implica que nuevas tecnologías aeroespaciales se están probando en la aeronave. 

Las aeronaves experimentales también son aquellas que vuelan con un certificado experimental, a veces se confunden las aeronaves experimentales con areonaves caseras. Aunque muchas aeronaves caseras llevan el certificado experimental, hay muchas aeronaves que son construidas con fines experimentales pero que no son caseras.

martes, 26 de diciembre de 2017

FOKKER 50








El Fokker 50 es un avión turbohélice de pasajeros para vuelos regionales. Se diseñó para mejorar las presentaciones del Fokker 27. Aparentemente, no son muy distintos, cerca de un 80% del material del avión era nuevo o había sido modificado. 

Además, se introdujeron nuevos instrumentos de vuelo electrónicos y se rediseñó el interior. La versión Fokker 60 se destinó para transportar cargas.

DE HAVILLAND COMET 4





De Havilland Comet 4 fue la primera aeronave que se utilizó un motor de propulsión a chorro, se incorporó  una cabina presurizada y se empleó metales en su estructura. 

Una serie de accidentes fatales y sobre todo el último, relacionado con la fatiga del metal, dejaron en tierra toda la flota para ser investigada sobre el asunto.

sábado, 16 de diciembre de 2017

YAKOVLEV YAK-9






Fue el caza de la Unión Soviética más numeroso en la Segunda Guerra Mundial, ya que se fabricó en masa para abastecer al Ejército Rojo. 

Lo diseñó el ingeniero soviético Alexander Yakovlev, que llegó hasta el prototipo deseado después de varios intentos fallidos, desde el año 1938, de crear un caza perfecto.

viernes, 15 de diciembre de 2017

BLÉRIOT XI LA MANCHE



Tiene el reconocimiento de ser el primer avión de la incipiente navegación aérea. Su creador, Luis Blériot, realizó sucesivas reformas en el aparato hasta convertirlo en un biplaza. 

Con su primera versión logró cruzar, por primera vez, con un aparato más pesado que el aire, el Canal de la Mancha, el gran reto deportivo y secular de los franceses. 

¡Qué pasada!

BOMBARDIER CRJ100







El Bombardier CRJ100 está fabricado por la empresa canadiense que da nombre al aparato. Es una ampliación del Challenger 600 que incorpora anclajes, salidas de emergencia y una configuración de 50 plazas. 

Se ha ampliado la envergadura de sus alas y la capacidad de almacenaje de combustible. Muchas aerolíneas de América Latina, Asia y Europa han adquirido para su flota estas aeronaves, de pequeño tamaño y precio asequible.

A-7 CORSAIR II


El A-7 Corsair II le debe mucho al exitoso caza naval F-8 Crusader, en el que se basa su diseño. Fue el primer avión de combate en utilizar el head-up display (pantalla de visualización frontal), el sistema de navegación inercial y un motor turbofán. 

Su primera prueba de fuego fue la Guerra de Vietnam del siglo XX.