AERMACCHI MB-326

El primer diseño de este biplaza militar se llevó en Italia, que más tarde vendió su licencia a Australia, país que fabricó el modelo para su fuerza aérea, en 1965. La velocidad máxima que puede alcanzar es de 860 km/h gracias a sus motores Rolls-Royce Viper 11. 

Su idea era de reactor de entrenamiento elemental y avanzado, aunque, tras comprobar que era más rentable utilizarlo para ellos otros modelos más baratos, se dedicó sólo a entrenamiento especializado.

PANAVIA TORNADO

Este avión es de combate bimotor, desarrollado por el consorcio de Panavia Aircraft GmbH. 

El diseñó se terminó en 1970, se produjeron 992 aviones con hasta dos tripulantes y el avión utilizaba altas prestaciones entre las que se contaban: despegar y aterrizar en recorridos cortos, volar muy rápido a baja cota y larga distancia, poder efectuar penetración en rasante nocturna y diurna, atacar con gran precisión de una pasada, con cargas bélicas pesadas y volar a velocidad supersónica a gran altura.

RANKING 5 AEROPUERTOS MÁS IMPORTANTES DE ALEMANIA

1. Aeropuerto de Frankfurt del Meno

2. Aeropuerto de Múnich

3. Aeropuerto de Dusseldorf

4. Aeropuerto de Berlín-Tegel

5. Aeropuerto de Colonia

HAWKER SIDDELEY HARRIER

Es el primer caza con capacidades V/STOL, que se puede desplegar en vertical o en pistas cortas. Sus funciones eran de ataque y de reconocimiento, ya que no alcanzaba velocidades supersónicas pero tenía agilidad suficiente para el ataque y soporte aéreo cercano. 

Fue desarrollado en el Reino Unido por la compañía Hawker Siddeley. Su intervención más importante fue en la Guerra de las Malvinas.

VUELO 350 DE IBERIA

El siniestro ocurrió el 7 de diciembre de 1983 en el Aeropuerto de Madrid-Barajas cuando un Boeing 727 con destino al Aeropuerto de Roma-Fiumincino colisionó con el vuelo 134 de Aviaco, un McDonell Douglas DC-9 con destino al Aeropuerto de Santander.

Fallecieron las 42 personas del DC-9, 38 pasajeros y 5 miembros de la tripulación, y 51 personas de las 93 del Boeing 727, 50 pasajeros y 1 miembro de la tripulación.

CONVAIR 880

Este avión quería competir con el Boeing 707 y el Douglas DC 8, ya que las aerolíneas pedían una oferta más atractiva, con mayor velocidad y menor tamaño. 

Fue construido en 1959, en los Estados Unidos. Sin embargo, su estrecho fuselaje sólo admitía cinco asientos por fila ( de 88 a 110 pasajeros ).

BOEING B-29 SUPERFORTRESS

Fue el mejor bombardero de los Estados Unidos utilizado en la guerra del Pacífico contra Japón. El modelo más famoso, el Enola Gay, fue el avión que transportó las bombas atómicas que arrasaron las ciudades japonesas de Hiroshima y Nagasaki, en agosto de 1945. 

Éste fue uno de los 15 bombarderos modificados para arrojar los explosivos de material nuclear.

RANKING 5 AEROPUERTOS MÁS IMPORTANTES DE FRANCIA

1. Aeropuerto París-Charles de Gaulle

2. Aeropuerto de París-Orly

3. Aeropuerto de Nice Cote Azur

4. Aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry

5. Aeropuerto de Marseille Provence

PLANEADOR MILITAR

Es un derivado del planeador, empleado por las Fuerzas Armadas de diversos países para transportar soldados y equipos pesados a una zona de combate, principalmente durante la Segunda Guerra Mundial. Estas aeronaves sin motor eran remolcadas al despegar y durante la mayor parte de su trayecto hasta su objetivo por aviones militares de transporte o bombarderos relegados a tareas secundarias. Los planeadores militares no se mantenían planeando por mucho tiempo. 

Una vez soltados por sus aviones remolcadores, éstos aterrizarían en cualquier terreno abierto cerca del objetivo, con la esperanza de evitar el menor daño posible a los tripulantes y la carga, ya que la mayoría de zonas de aterrizaje no eran adecuadas para tal fin. Dedibo a la naturaleza singular de sus misiones, los planeadores militares eran considerados como descartables y se construían con materiales baratos, como la madera.