VUELO 2511 DE NATIONAL AIRLINES

Fue un vuelo de pasajeros que cubría la ruta entre Nueva York y Miami el 6 de enero de 1960. El Douglas DC-6 podía llevar 29 pasajeros y 5 tripulantes. 

El avión explotó a mitad del recorrido. La investigación realizada condujo a que la causa del accidente fue una bomba explotada dentro del avión. No se levantaron ningún cargo penal ni se supo el culpable del accidente, pero se cree que fue un atentado suicida. 

Hoy en día sigue abierto el caso. ¡Después de más de 50 años!

¿QUÉ ES EL NIVEL DE VUELO?

Es la altitud que vuela una aeronave calculada respecto a la isobara 29:92 pulgadas de mercurio, que es medida por un altímetro dentro de la cabina.

El valor se mide en cientos de pies de entre aproximadamente de 500 en 500, usada para el control del tráfico aéreo para organizar el tráfico. Por ejemplo: un avión que vuela a 10.256 m ( 33.650 pies) se encuentra en el nivel de vuelo número 336.

EUROFIGHTER GMBH

Eurofighter GmbH es una compañía multinacional que coordina producción, mejoras y diseño del único avión construido, el Eurofighter Typhoon.

Fue fundada en 1986 por negociaciones iniciadas a principios de la década de los 80 por varios países participantes.

Está registrada en Alemania y su sede se localiza en Hallbergmoos, Múnich, por su cercanía al Aeropuerto de Múnich.

VUELO 295 DE SOUTH AFRICAN AIRWAYS

Fue un vuelo comercial que cubría la ruta entre el Aeropuerto Internacional Chiang Kai Shek al Aeropuerto de Johanesburgo el 28 de noviembre de 1987. Durante el vuelo, en el norte de la isla Mauricio, el área de carga se incendió, cayendo al océano Índico. Fallecieron todos los ocupantes.

Tardarón dos años en encontrar las cajas negras y el fuselaje, porque las autoridades sudafricanas no contaban con muchos recursos. No se supo cual fue la causa exacta del accidente, pero se cree que fue un ataque terrorista o alguna presencia de algún elemento peligroso no identificado en Taiwán.

RANKING 5 AVIONES MÁS ANTIGUOS DE LA HISTORIA

1. Éole ( Clément Ader )

2. Avion II ( Clément Ader )

3. Avion III ( Clément Ader )

4. Flier ( Hermanos Wright )

5. 14-bis ( Alberto Santos Dumont )

DASSAULT FALCON

Fabricado por la empresa francesa Dassault Aviation, es una serie de aviones de negocios de tamaño medio. Este avión no se llama así por un solo modelo, sino que se reparten en distintas "familias" con motores turbofán. En total, se han fabricado más de 2.500 unidades.

Hay hasta 10 tipos de modelos diferentes:

· Dassault Falcon 10

· Dassault Falcon 20

· Dassault Falcon Guardian

· Dassault Falcon 30

· Dassault Falcon 40

· Dassault Falcon 50

· Dassault Falcon 900

· Dassault Falcon 2000

· Dassault Falcon 7X

· Dassault Falcon 8X

VUELO 2574 DE CONTINENTAL EXPRESS

Fue un vuelo que cubría la ruta entre Laredo y Houston. El avión siniestrado era un Embraer EMB 120 Brasilia, que a los alrededores del Aeropuerto Internacional de George Bush, se estrella cerca de Eagle Lakes ( Texas ). No hubo supervivientes de las 14 personas que iban en el avión.

La causa del accidente fue que los pernos se retiraron del estabilizador horizontal cuando estaba en mantenimiento el día anterior. Pero tras un cambio de turno, los tornillos no se cambiaron.

ANTONOV

Es una compañía rusa que fabrica aeronaves y proveedora de servicios aeronáuticos ucraniana. Su sede está en Kiev, y es una empresa que es conocida por construir aeronaves de gran tamaño.

Fue fundada el 31 de mayo de 1946 en la antigua Unión Soviética, por orden del Comité Central y el Consejo de Ministros como OKB-153. La fábrica está localizada en Novosibirsk y su constructor principal Oleg Konstantínovich Antónov. Su primer avión fue el mítico An-2.

Después del fallecimiento de Oleg Antónov, la empresa pasa de llamarse OKB a Antónov, en honor al constructor.

VOUGHT RF-8 CRUSADER

Este caza de fuselaje extraño fue un caza de superioridad aérea, supersónico y monomotor y embarcado. Era desarrollado por la compañía Vought durante los años 50. Entró en servicio en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y en la Armada de los Estados Unidos.

Sólo podía llevar a un piloto, tenía 16,53 m de longitud, 10,87 m de envergadura y una altura de 4,8 m. Como armamento, se utilizaba: 4 cañones, varias bombas, 4 cohetes y 6 misiles.

Era un avión muy equipado.

VUELO 453 DE AIR CANADA

Este vuelo ocurrió el 23 de julio de 1983, cuando, increíble aunque no lo parezca, un Boeing 767-200 de Air Canada se le agotó el combustible a mitad de vuelo, a una altitud de 41.000 pies ( 12.500 m ). Los pilotos tuvieron que planear hacia el aeropuerto más cercano, que era el Aeropuerto Gimli Industrial Park, antigua base aérea canadiense, efectuando un aterrizaje de emergencia.

La investigación señaló que el cálculo de combustible fue erróneo, ya que no se formaron en los sistemas métricos decimales recientes, sustituyendo al antiguo sistema imperial, es decir, tenían que haber usado el kilogramo ( kg ) en vez de la libra.

BLACKBURN BEVERLEY

Este extraño avión de transporte militar fue fabricado por la compañía Blackburn Aircraft. Era usado por la Royal Air Force del Reino Unido. Su primer vuelo fue el 20 de junio de 1950 y fue introducido para fabricar en 1955.

Era grande, ya que podía cargar más 22 toneladas: mucho equipo militar, 70 paracaidistas y 94 soldados. Su longitud era de 30,3 m; su envergadura, 49,4 m y una altura de 11,8 m. La propulsión del avión lo llevaba a cabo 4 motores turbohélices.

RANKING 10 AEROLÍNEAS MENOS SEGURAS DEL MUNDO

1. China Airlines ( China ): 8 aviones perdidos y 775 fallecidos

2. TAM Airlines ( Brasil ): 6 aviones perdidos y 366 fallecidos

3. Air India ( India ): 3 aviones perdidos y 329 fallecidos

4. GOL Transportes Aéreos ( Brasil ): 1 avión perdido y 154 fallecidos

5. Korean Air ( Corea del Sur ): 9 aviones perdidos y 687 fallecidos

6. Saudia ( Arabia Saudí ): 4 aviones perdidos y 310 fallecidos

7. Turkish Airlines ( Turquía ): 6 aviones perdidos y 188 fallecidos

8. Thai Airways International ( Tailandia ): 5 aviones perdidos y 309 fallecidos

9. South African Airways ( Sudáfrica ): 1 avión perdido y 159 fallecidos

10. SkyWest Airlines ( Estados Unidos ): 3 aviones perdidos y 22 fallecidos

VUELO 804 DE EGYPTAIR

El vuelo 804 de EgyptAir era un vuelo internacional que iba desde París hasta El Cairo, por la aerolínea EgyptAir. El avión implicado era un Airbus A320-200 que desapareció sin dejar rastro de los radares a las 02:45 hora local sobre el mar Mediterráneo el 19 de mayo de 2016.

Fallecieron los 56 pasajeros, los 7 miembros de la tripulación y 3 guardias de seguridad que iban a bordo. Se desconoce la causa del accidente, como si fue un atentado terrorista, ya que no hubo supervivientes según el informe oficial. Una de las hipótesis señala que la posible causa del desastre fue el calentamiento de un teléfono móvil y un portátil en la cabina.

¡Qué horror!

ATR - 42

Es un avión comercial regional construido por la compañía Avions de Transport Regional. Es propulsado por dos motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PW127M. Tiene una capacidad para llevar 2 tripulantes y entre 44 - 50 pasajeros.  Su longitud es de 22,67 m y una envergadura de 24,57 m. El peso máximo de despegue es de 18,6 toneladas.

El número " 42 " proviene del número de asientos estándar que puede llevar el avión,que puede variar. El ATR - 42 fue de modelo para diseñar el ATR - 72.