Era un avión comercial turbohélice presentado en 1953 por Vickers Armstrong. Se convertiría en uno de los aviones más exitosos después de la II Guerra Mundial, habiendo vendido 445 unidades. A los pasajeros les encantaban por su silenciosa cabina, por tener pocas vibraciones y tenía ventanas bastante grandes.
La sección de la cabina de mando se juntaba junto con el fuselaje como una sección aparte. El fuselaje, tenía una sección transversal casi circular. Los motores Rolls - Royce Dart se situaban en barquillas delgadas y largas. La genealogía del ala era del Wellington de 1936, pero se añadieron dispositivos hipersustentadores y de construcción metálicos.
Llevaba una tripulación de 2 personas y transportaba hasta 75 pasajeros. Su envergadura era de 28,56 m; una longitud de 26,11 m y una altura de 8,15 m. Su alcance era de 2.832 km, una velocidad de crucero de 565 km/h y un techo de vuelo de 7.620 m.
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