Es una aeronave de entrenamiento a reacción diseñado y fabricado por la constructora aeronáutica canadiense Canadair. Su primer vuelo fue el 13 de enero de 1960 e introducido al mercado en 1963. Su producción estuvo activa entre 1963 y 1966, construyéndose 212 unidades. Fue retirado en el 2000.
Su principal objetivo era un avión donde poder enseñar a los nuevos pilotos. Fue retirado para ser reemplazado por el CT-156 Harvard II y el CT-155 Hawk. Sus principales operadores fueron la Real Fuerza Aérea Canadiense y la Real Fuerza Aérea de Malasia. De las cuatro versiones, dos fueron exitosas: la CL-41A para Canadá y la CL-41G para Malasia.
Podía llevar a 2 pilotos ( un aprendiz y un instructor ). Su longitud era de 9,75 m; su envergadura era de 11,07 m y su altura era de 2,86 m. Su techo de vuelo era de 13.560 m, su velocidad máxima era de 782 km/h y su alcance de 2.519 m.
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