LOCKHEED TRISTAR (RAF)

Es un avión de transporte y cisterna para reabastecimiento en vuelo usado por la Royal Air Force británica. Fueron fabricados por la constructora estadounidense Lockheed Corporation. Su primer vuelo fue el 16 de noviembre de 1970 e introducido en 1984. Se han convertido 9 aeronaves.

Las aeronaves fueron convertidas para este propósito a partir del Lockheed L-1011-500 TriStar. Sus variantes son: K1, KC1, C1, C2 y C2A. La variante K1 puede llevar a 3 pilotos y 187 pasajeros ( 250 en la variante C ). Su longitud es de 50,05 m; su longitud es de 50,09 m y su altura es de 16,87 m. Tiene un techo de vuelo de 13.000 m, una velocidad máxima de Mach 0,9 y un alcance de 7.785 km.

VUELO 252 DE AEROPOSTAL

Era un vuelo de pasajeros que cubría la ruta entre el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar (Caracas, Venezuela) y el Aeropuerto de Curazao (país constituyente de los Países Bajos), el 29 de julio de 1984. El avión siniestrado era un McDonnell Douglas DC-9-50.

El trayecto duraba media hora, pero a mitad de vuelo dos secuestradores interrumpieron en la cabina de los pilotos que obligaron a los pilotos a desviarse a Trinidad y Tobago. Las demandas que imponían eran un helicóptero, entre 2 y 5 millones de dólares y armas. Luego de varias horas de negociaciones fallidas partieron hacia Aruba, donde ocurrió lo mismo, y fueron a Curazao.

Allí, la operación para salvar a los rehenes y acabar con los secuestradores se intensificó. Estados Unidos participó y el primer ministro de las Antillas Holandesas tomó la decisión final. Se desinflaron las ruedas y se tocaron algunos fusibles para que la aeronave no pudiera despegar. Apagaron las luces del aeropuerto y finalmente los militares pudieron acabar con la vida de los dos secuestradores y salvar a los 87 rehenes a bordo, antes de que los propios secuestradores incendiaran el avión si no se cerraba el trato.

PD: en el artículo de la semana pasada de las fotos en el aeropuerto, la aerolínea del avión era de Air France. Enhorabuena a los que habían acertado.

ATERRIZAJE DE UN AIRBUS A320-200 DE AER LINGUS Y DESPEGUE DE UN AIRBUS A320-200 DE EUROWINGS EN EL AEROPUERTO DE MÁLAGA

 

¡ Espero que os gusten los vídeos !

RANKING 10 AEROLÍNEAS CON MÁS AIRBUS A350 DEL MUNDO

1. Singapore Airlines ( Singapur ) con 56 aeronaves.

2. Qatar Airways con 53 aeronaves.

3.Cathay Pacific ( Hong Kong ) con 43 aeronaves.

4. Delta Air Lines ( Estados Unidos ) con 21 aeronaves.

5. Lufthansa ( Alemania ) con 18 aeronaves.

6. Ethiopian Airlines con 17 aeronaves.

7. Finnair ( Finlandia ) con 16 aeronaves.

8. Air China con 15 aeronaves.

9. China Airlines con 14 aeronaves.

9. Vietnam Airlines con 14 aeronaves.

10. Asiana Airlines ( Corea del Sur ) con 13 aeronaves.

10. Japan Airlines con 13 aeronaves.

Datos antes de la pandemia.

FOTOS DE AVIONES EN EL AEROPUERTO DE MÁLAGA

1. Un Airbus A320-200 de Brussels Airlines con la librea de "Tintín" despegando mientras eleva el tren de aterrizaje.

2. Un Embraer E190 de German Airways saliendo de la pista luego de aterrizar.

3. Aterrizaje de un Embraer E190 de Tui Airways, tocando justo tierra al verse el humo que deja las ruedas al tocar la pista.

4. Una mediodía ajetreado pese a no ser fin de semana.

5. Un avión sobrevolando el aeropuerto mientras esperaba a ver que despegara o aterrizara alguno. Os animo a adivinar de qué aerolínea es esta aeronave. La semana que viene, en una entrada, publicaré de cuál es.

¡ Espero que os gusten las fotos ! Para ver mejor los aviones, os aconsejo que pinchéis en la fotografía, luego hacer click en el botón derecho, pinchar en "abrir imagen en una nueva pestaña" y ya podéis ver la imagen en 4K.

¡6 AÑOS DE "EL BLOG DEL AVIADOR"!

¡ Buenas ! Hace 6 años que comencé con este blog y me alegro que haya crecido tan rápido. Quiero daros las gracias por leer los artículos que voy escribiendo y los vídeos y fotos de aviones que también publico. Espero que este año sea mejor todavía. Como agradecimiento, os quiero dejar con esta impresionante fotografía de un Antonov An-124 en el Aeropuerto de Málaga. ¡ Gracias !

LOCKHEED L-188 ELECTRA

Es un avión comercial cuatrimotor y turbohélice diseñado y construido por la empresa aeronáutica estadounidense Lockheed Corporation. Su primer vuelo fue el 6 de diciembre de 1957 e introducido al mercado el 12 de enero de 1959. Se han fabricado 170 unidades entre 1957 y 1961. Aunque es una aeronave muy antigua, sigue volando hoy en día.

Su construcción se debió a la demanda de American Airlines en 1954 de un avión que pudiera realizar rutas de corto y medio alcance. Más aerolíneas, viendo el potencial del modelo, como Eastern Airlines, apostaron por ella. Sin embargo, no estuvo mucho tiempo en producción debido a la masiva cancelación por parte de las aerolíneas por varios accidentes entre 1959 y 1960, dos de ellos provocando que el avión se partiera en pleno vuelo. Se logró encontrar el problema estructural que provocaba la ruptura y la consiguiente eliminación de las restricciones aéreas, pero aún así, la imagen fue dañada.

El modelo L-188A puede llevar a 5 tripulantes y 98 pasajeros. Su longitud es de 31,85 m; su envergadura es de 30,18 m y su altura es de 10 m. Tiene un techo de vuelo de 9.753 m, un alcance de 3.540 km y una velocidad máxima de 721 km/h.

¡ Una leyenda viva !

ATERRIZAJE DE UN AIRBUS A320-200 DE VUELING Y RODAJE DE PISTA DE UN BOEING 737-800 DE TRANSAVIA EN EL AEROPUERTO DE MÁLAGA

 

¡ Espero que os gusten los vídeos !

¿QUÉ ES LA CUERDA EN AERONÁUTICA?

Es una línea recta imaginaria que une el borde de salida con el centro de la curvatura del borde de ataque de un perfil álabe o alar de cualquier tipo. La longitud es igual a la distancia que hay entre el borde de salida y el punto del borde de ataque, lugar donde se interseca con el borde de salida.

La cuerda de un ala, pala o estabilizador se consigue a través de un examen de la vista en planta y la medición de la distancia entre el la salida en la dirección del flujo y el borde de entrada. Se puede usar este término también para el ancho de los alerones, flaps y timones de dirección del avión.