Es un avión de negocios diseñado y fabricado por el constructor estadounidense Gulfstream Aerospace. Su primer vuelo fue el 2 de diciembre de 1979, e introducido al mercado un año después. La producción estuvo vigente entre 1979 y 1986, con 206 aeronaves construidas. Actualmente sigue surcando los cielos.
Con el propósito de ser la mejora de su predecesor, el Gulfstream II, se comenzó con los trabajos para condensar un ala totalmente nueva utilizando secciones y winglets supercríticos de la NASA. Sin embargo, los estudios de optimización indicaron que ya había una parte importante de los beneficios de la nueva ala que en la del predecesor estaban ya asegurados con unas modificaciones, por lo que se desestimó el plan de una nueva ala. En resumen, es prácticamente como la versión anterior, solo que de mayor dimensión y con mejores características aéreas. Es utilizado tanto para jet privado o civil, como para funciones militares.
La versión civil puede llevar a 2 o 3 pilotos y hasta 19 pasajeros. Su longitud es de 25,3 m; su envergadura de 23,7 m y una altura de 7,4 m. Tiene un techo de vuelo de 14.000 m, un alcance de 6.760 km y una velocidad máxima de 928 km/h.
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