FINGER O PASARELA DE EMBARQUE

Es un puente móvil, generalmente cubierto que se extiende desde la puerta de embarque de la terminal de un aeropuerto (en una posición de estacionamiento de aeronave de contacto) hasta la puerta de una aeronave. 

Ventajas:

· Acceso rápido y cómodo
· Está permanentemente conectado en uno de sus extremos mediante un pivote a la terminal y puede moverse hacia los costados, hacia arriba y abajo, además de ser extendido o retractado; en el otro extremo posee un fuelle que le permite adaptarse a las diferentes dimensiones y formas de las aeronaves. 
· Una posición apropiada facilita la tarea del operador del puente de embarque, ya que permite acoplarlo correctamente al fuselaje.

AVIONES ULTRALIGEROS

Es un avión deportivo concebido para ser de poco peso y de poco consumo. La mayor parte de modelos está constituida por aparatos monoplaza (aunque existen modelos biplaza). Hacia finales de los años 70 y comienzos de los años 80, una parte del público aficionado a la aviación recreativa empezó a desear volar más económicamente, por lo que diseñaron el avión ultraligero.

Los ultraligeros solían tener unas marcas de seguridad pobres, principalmente debido al insuficiente entrenamiento de sus pilotos. La calidad de construcción y buenas condiciones para el vuelo de los aviones ultraligeros actuales. 

AVIONES CAZA

Es una aeronave militar diseñada fundamentalmente para el combate aéreo con otras aeronaves. Están diseñados principalmente para atacar objetivos terrestres mediante el lanzamiento de bombas. 

Fueron desarrollados en la Primera Guerra Mundial. Los primeros eran muy pequeños y armados con armas ligeras. La mayoría eran biplanos. En la Segunda Guerra Mundial, los cazas ya eran en su mayoría monoplanos completamente metálicos armados con cañones y ametralladoras.

Tipos de aviones caza:
· Caza interceptor
· Caza escolta
· Caza interdictor
· Caza de apoyo aéreo
· Caza naval
· Caza polivalente
· Caza de superioridad
· Caza furtivo

AVIONETA

Una avioneta o avión ligero es una aeronave que tiene un peso máximo al despegue de 5.670 kg. Normalmente, este tipo de aviones no necesitan una pista demasiado larga para aterrizar o despegar. 

Algunas marcas de avionetas:
• Cesna
• Piper
• Beechcraft

CONCORDE

Era un avión supersonico utilizado para el transporte de pasajeros. Fue construido a partir de los trabajos conjuntos de los fabricantes British Aircraft Corporation (británico) y Aérospatiale (francés). En 1969 realizó su primer vuelo, entró en servicio en 1976 y voló durante 27 años, hasta su salida de circulación en 2003. Sus principales destinos fueron los aeropuertos de Londres Heathrow, París-Charles de Gaulle, John F. Kennedy y Washington-Dulles, los dos últimos pertenecientes a Estados Unidos. Podía llegar a los destinos en la mitad del tiempo de lo que tardaba un avión comercial convencional debido a su velocidad supersónica.

Se construyeron un total de 20 aviones en Francia y Reino Unido, seis de ellos eran prototipos y aviones de prueba. Siete fueron entregados a Air France y otros siete a British Airways. Su último vuelo fue el 26 de noviembre de 2003. Fue el primer avión a reacción supersónico en ser usado de manera comercial, puesto en servicio el 21 de enero de 1976, anticipándose al también supersonico Tupolev Tu-144, la versión soviética del Concorde, que entró en servicio de pasajeros el 1 de noviembre de 1977. 

AEROPUERTO REGIONAL / NACIONAL

Un aeropuerto nacional es un aeropuerto que sólo se ocupa de los vuelos de vuelos domésticos dentro de un mismo país. Los aeropuertos nacionales no cuentan con instalaciones de aduana e inmigración y por tanto no puede manejar vuelos hacia o desde un aeropuerto extranjero.

Normalmente tienen pistas cortas suficientes para manejar aviones de corto o medio recorrido y el tráfico aéreo regional. En el pasado, algunos aeropuertos nacionales no tenían controles de seguridad, pero se han añadido en los últimos años.

Un aeropuerto regional es un aeropuerto que sirve al tráfico dentro de un área geográfica relativamente pequeña o poco poblada. Un aeropuerto regional normalmente no tiene instalaciones de aduana e inmigración para procesar el tráfico entre países. 

Las aeronaves que utilizan estos aeropuertos tienden a ser pequeños aviones comerciales, aviones privados y aviones regionales de turbohélice o propulsados. Estos vuelos suelen ir una distancia menor o a un centro regional más grande. Estos aeropuertos por lo general tienen pistas más cortas , que no tienen la capacidad para que aterrizen los aviones pesados ​​con mucho combustible.

ALAS DE UN AVIÓN

Es un cuerpo aerodinámico formado por una estructura muy fuerte estructuralmente, compuesta por un perfil aerodinámico o perfil alar. Al desplazarse por el aire lo que produce la fuerza ascendente de sustentación que mantiene al avión en vuelo. 


Tipos de alas:
• Recta de cuerda constante                                  
• Trapezoidal
• Elíptica
• Flecha
• Flecha doble
• Flecha variable
• Flecha invertida
• Delta
• Delta con timones canard
• Delta con timones traseros
• Doble delta
• Ojival