AIRBUS A400M ATLAS

Es un avión de transporte militar de largo alcance y avión cisterna, con cuatro motores turbohélice. Es diseñado por Airbus Military (hoy en día Airbus Defence and Space). 

Se han encargado 194 A400M Atlas, repartidos en 8 países, para reemplazar a los modelos antiguos. Los modelos antiguos principalmente son: Lockheed C-130 Hércules y el Transall C-160. El primer avión entregado fue en 2013 a la Armée de l´air ( A la Armada del Aire) francesa.

AIRBUS A220

Este avión a reacción de fuselaje estrecho y bimotor, antes llamado Bombardier C Series, fue fabricado por la empresa C Series Aircraft Limited de Canadá. Es compañía conjunta entre Airbus, Bombardier y el Gobierno de Quebec.

Hay dos modelos:

- Airbus A220-100: tiene desde 108 hasta 133 asientos y su primer vuelo fue el 16 de septiembre de 2013.

- Airbus A220-300: de 130a 160 plazas y realizó su primer vuelo el 27 de febrero de 2015.

VUELO 9 DE BRITISH AIRWAYS

Conocido como el incidente de Yakarta o Speedbird 9, fue un vuelo que acabó en desastre el 24 de junio de 1982. Cubría la ruta internacional Londres - Heathrow a Auckland, con escalas técnicas en Bombay, Madras, Kuala Lumpur, Perth y Melbourne.

El Boeing 747-246B, penetró en una nube de ceniza volcánica del monte Galunggung. Esto hizo que los cuatro motores del Jumbo se apagasen. El avión fue desviado a Yakarta para alejarse de la nube de cenizas para intentar encender los motores, cosa que se consiguió. Aunque uno de los motores se apagó, la aeronave pudo aterrizar en el aeropuerto. Todas las personas a bordo salieron sin lesiones.

¡Qué susto!

CIRRUS SR22

Este aeroplano ligero es fabricado por el fabricante Cirrus Design, de Estados Unidos. En el interior, tiene asientos para llevar hasta cuatro personas. Es propulsado por un motor de pistón y su fuselaje está hecho de materiales compuestos, proveniente del modelo SR20.

Su longitud es de 7,9 m; su envergadura de 11,7 m y su altura de 2,7 m. En el morro del aeroplano, lleva una hélice de tripala por motor. Puede alcanzar una velocidad máxima de 339 km/h (183 nudos) y con un techo de vuelo de 5.300 m (17.338 pies).

¡Un aeroplano muy bonito!

¿QUÉ ES UN AVIÓN EMBARCADO?

Es un avión que se diseñó solamente para operar en un portaaviones. Estos necesitan tener una gran resistencia para soportar las operaciones de un portaaviones, bastante exigente. 

Su diseño tienen que cumplir las siguientes normas principales en un portaaviones: poder despegar en una pista muy pequeña y tienen que ser fornidos y flexible para realizar paradas muy bruscas a la hora de aterrizar.

Estos aviones se fabrican para realizar múltiples funciones, tareas de combate aire-aire, ataque a superficie, ataque a submarinos, búsqueda y rescate, transporte de material, observación meteorológica, mando y control y reconocimiento.

¡Son increíbles!

¡HEMOS LLEGADO A LAS 5.000 VISITAS!

Muchísimas gracias por hacer llegar este blog a las 5.000 visitas. Esta es una cifra que no pensaba llegar en tan poco tiempo, y espero que siga aumentando. Me gustaría llegar a las 10.000 visitas, pero aún así estoy muy contento.

¡5.000 gracias!

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