ATERRIZAJE DE UN BOEING 737-800 DE RYANAIR EN EL AEROPUERTO DE MÁLAGA

¡ Espero que os guste !

FOTOS DE AVIONES EN EL AEROPUERTO DE MÁLAGA

1. Embraer E175 de flybe

2. Embraer E175 de flybe y Airbus A320 de easyJet

3. Airbus A321 de British Airways

4. Boeing 737-700 de Scandinavian Airlines

5. Airbus A321 de Aer Lingus

¡ Espero que os gusten !

¿QUÉ ES UNA CALLE DE RODAJE?

Es una parte de la infraestructura del aeropuerto que permite conectar hangares y terminales con la pista de aterrizaje y despegue. La terminología para referirse a los mismos puede cambiar dependiendo del país, por lo que tiene muchos nombres. Normalmente están pavimentadas de hormigón o de asfalto, pero en los aeródromos pequeños y pocos importantes se suele utilizar hierba o grava.

En los aeropuertos de gran tamaño, se construyen una pista paralela a la de aterrizaje y despegue con el fin de que los aviones que aterrizan y despegan no invadan la pista innecesariamente. Esto hace que las aeronaves reduzcan la velocidad y se dirijan hacia la terminal por fuera de la pista. Para que haya fluidez, se construyen salidas rápidas de la pista, para que los aviones abandonen de forma más rápida la pista.

¡Son muy útiles!

DASSAULT MD 450 OURAGAN

Fue un cazabombardero monomotor a reacción diseñado por la empresa aeronáutica francesa Dassault durante la década de los 50. Al fabricarlo, se convirtió en el primer avión francés a reacción en entrar en producción. Fue clave para que la aeronáutica francesa resurja después de la Segunda Guerra Mundial. Gracias a este modelo, se pudo desarrollar el MD-452 Mystère II.

Su primer vuelo fue el 28 de febrero de 1949 y fue introducido en 1952. Fue retirado en los años 90.

Puede transportar a un piloto. Su longitud es de 10,7 m; su envergadura es de 13,2 m y su altura es de 4,1 m. Sus operadores son: el Ejército del Aire francés, la Fuerza Aérea India, la Fuerza Aérea Israelí y la Fuerza Aérea Salvadoreña.

RANKING 5 PISTAS DE AEROPUERTOS MÁS LARGAS DEL MUNDO

1. Aeropuerto Qamdo Bamda, China ( 5.500 m de longitud )

2. Aeropuerto Zhukovsky, Rusia ( 5.402 m de longitud )

3. Aeropuerto Ulyanovsk Vostochny, Rusia ( 5.000 m de longitud )

4. Aeropuerto Shigatse Peace, China ( 5.000 m de longitud )

5. Aeropuerto Embraer Unidade Gavião Peixoto, Brasil ( 4.967 m de longitud )

VUELO 4102 DE RYANAIR

Fue un vuelo comercial entre el Aeropuerto de Roma Ciampino ( Italia ) y el Aeropuerto de Fránkfurt - Hanh ( Alemania ) el 10 noviembre de 2008. El avión implicado en el accidente era un Boeing 737-8AS, que sufrió varios impactos de aves durante el aterrizaje. 8 de las 172 personas a bordo tuvieron que ser hospitalizados por lesiones menores, pero sin tener que lamentar ningún fallecimiento.

Durante la aproximación final, la aeronave llegó a impactar con hasta 90 aves, dañando los pontones del tren del aterrizaje y ambos motores. Se produjo un aterrizaje de emergencia, donde el avión llegó a salirse de la pista durante muy poco tiempo, pudiendo corregirlo después por parte de los pilotos.

El aeropuerto quedó cerrado durante 35 horas, desviando los vuelos al cercano Aeropuerto de Roma Fiumincino, mientras el Boeing 737-8AS permanecía en la pista, quedando totalmente dañado para volar.

MIKOYAN-GUREVICH MIG-17

Es un caza de reacción subsónico que fue construido a partir de 1952, durante la existencia de la Unión Soviética, siendo utilizado en muchas fuerzas aéreas sus diferentes modelos. La mayoría de las versiones del MiG-17 no pueden transportar misiles aire - aire, pero derribaron muchas aeronaves con sus cañones. El modelo que más se parece al MiG-17, el MiG-15, fue muy útil durante la Guerra de Corea.

El MiG-17 fue por primera vez utilizado por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de la República Popular de China sobre el estrecho de Taiwán contra los North American F-86 Sabre de la República de China en 1958 y también fue utilizado como una amenaza efectiva contra Vietnam del Norte contra los cazas supersónicos de Estados Unidos en la Guerra de Vietnam.