Era un vuelo de carga de no regular que cubría la ruta entre el Aeropuerto Internacional El Dorado (Bogotá) y el Aeropuerto Fabio Alberto León Bentley (Mitú), con escala en el Aeropuerto Internacional El Alcavarán-Yopal (Yopal), todos los aeropuertos en Colombia, el 18 de diciembre de 2003. El avión involucrado en el accidente fue un McDonnell Douglas DC-9-15F.
Tras aterrizar en Yopal para reabastecerse de combustible, el vuelo despegó a primera hora de la tarde al destino final de Mitú. Todo transcurría con normalidad hasta el descenso inicial a una altitud de 23.300 pies, cuando la aeronave desapareció de los radares, y viendo que no llegaba al aeropuerto o se comunicaba con la torre de control, se declaró una emergencia. Tras 10 días de búsqueda, se encontraron los restos del avión completamente destruido pero sin rastro de incendio en mitad de la selva. Fallecieron los 3 pilotos a bordo.
En la investigación, tras escuchar la grabadora de voz de cabina, se pudo oír que después de contactar con la torre de control, a los 48 segundos, un estruendo fuerte y súbdito, y 2 segundos más tarde, se escuchó otro. En ese momento, los pilotos comienzan a exclamar de pánico y 40 segundos después se escucha el "stick shaker" de los mandos de vuelo. Tras 69 segundos desde el primer sonido, se oyó el impacto final, estando según la información del registrador de datos de vuelo todos los parámetros funcionando con normalidad. La causa más probable del accidente pudo haber sido una rotura y posterior desprendimiento de una pieza estructural no especificada, que sería lo que provocaría el fatal descenso.
