ESPECTÁCULO AÉREO EN TORRE DEL MAR, MÁLAGA

Hola hoy y mañana habrá una exhibición de aérea en Torre del Mar, Málaga. Hoy empezará sobre las 19:45 horas y saldrán la Patrulla Plus Ultra, Yakolev Ballesta, Interceptación, Eurofighter, Patrulla REVA, F-16 FAB, Pioneer Team y AEROSPARX.

Así que sacad vuestras cámaras porque es un espectáculo único. Yo también iré.

CHÁRTER

Es aquel que no se comercializa por los canales habituales de venta. Algunos tipos de vuelos chárter son aquellos en los que se alquila un avión a una aerolínea con el fin de no ceñirse a los horarios de las rutas comerciales, o el alquiler de un avión con el fin de llevar un grupo de personas en exclusiva, como por ejemplo los componentes de un equipo de fútbol. Las empresas chárter no son solo de trenes o aviones sino también de autobús o autocar y de barcos o yates. 

Los vuelos chárter han adquirido el significado específico de un vuelo cuya única función es transportar a gente de vacaciones a destinos turísticos. Los vuelos chárter contrastan con los vuelos regulares, aunque estos últimos vuelan generalmente a menudo y en horarios establecidos. Sin embargo, los billetes no son vendidos directamente por la aerolínea chárter a los pasajeros, sino por las compañías vacacionales que han fletado el vuelo.

AEROLÍNEA

Es una empresa que se dedica al transporte de pasajeros o carga —y, en algunos casos, animales— por avión.

El mundo de las líneas aéreas es complejo. Existen compañías que se dedican a transportar pasajeros y carga de forma regular, mientras que también hay otras empresas que transportan a sus clientes o grupos de clientes de la forma puntual acordada entre ellos. Estas últimas compañías son llamadas «chárter».

En el caso de las líneas aéreas que se dedican solo a la carga, sucede lo mismo; mientras algunas, como FedEx, operan con un horario de vuelos fijo, otras operan según convenga a los clientes que las contratan. 

Pueden ser:

· Aerolíneas regionales: Operan aviones de capacidad media y baja, en rutas cortas o con baja demanda, o con frecuencias altas. Generalmente solo realizan vuelos locales y rara vez internacionales; por ejemplo podemos citar a Alaska Central Express, Alpine Air Express, etc . La mayor parte de las aerolíneas de bajo costo se incluyen en este grupo.

·Aerolíneas de red: Operan una flota amplia con muchos tipos de aviones de diversos tamaños, desde pequeños aviones regionales hasta jumbos para vuelos trascontinentales. Se caracterizan por tener una red que combina vuelos de larga distancia con vuelos de media y corta distancia, según el modelo de centros de conexión o hubs. La mayor parte de las aerolíneas de bandera y tradicionales se incluyen en este tipo.

·Aerolíneas de gran escala: Se dedican principalmente a realizar vuelos de larga duración o gran densidad entre los principales aeropuertos internacionales del mundo, y en algunos casos cubren destinos en cada uno de los continentes, con excepción de la Antártida. Sus flotas se caracterizan por poseer aeronaves de gran capacidad. Ejemplos son Emirates, United Airlines, Singapore Airlines, Iberia, British Airways o Lufthansa.

CAJA NEGRA DE UN AVIÓN

Se usa principalmente en las aeronaves y coches motores o locomotoras de trenes, registra la actividad de los instrumentos y las conversaciones en la cabina. Su función es almacenar datos que, en caso de un accidente, permitan analizar lo ocurrido en los momentos previos.

Los primeros registradores de vuelo se empezaron a usar a finales de los años 1950 y se les llamó cajas negras, denominación que perduró incluso después de que se pintasen de color naranja, esto para facilitar su localización tras un accidente. Registra la actividad de los instrumentos y las conversaciones en la cabina. Su función es almacenar datos que, en caso de un accidente, permitan analizar lo ocurrido en los momentos previos. Según las normas de aviación internacionales, estos aparatos hoy son obligatorios en todos los vuelos comerciales ya que graban los datos del viaje y son clave en las investigaciones sobre accidentes de avión. Gracias a ellos, nueve de cada diez accidentes, se pueden explicar. 

MUSEO DE AEROPUERTOS Y TRANSPORTE AÉREO DEL AEROPUERTO DE MÁLAGA

Está ubicado en la primera terminal del Aeropuerto Málaga-Costa del Sol, que se desarrolló en la segunda mitad del siglo XX gracias al turismo en la Costa del Sol. Está situado en el distrito de Churriana, a 8 km del centro de Málaga.

La primera terminal, construida por Luis Gutiérrez del Soto en 1948, ha sido reabierta al público como museo en 2009. Muestra una recreación del modo de viajar en los años 50. Destaca su torre de control, una histórica recepción de pasajeros, la sala de espera, y una terraza desde donde se pueden ver despegues y aterrizajes.

Al visitante se le invita a abrir una caja negra, observar la evolución de los uniformes del personal de vuelo, a utilizar los mandos de un avión de hace unas décadas, o a entender el funcionamiento de un aeropuerto medio.

La visita es gratuita. Para los visitantes en edad escolar hay material didáctico gratuito, adaptado a edades desde 4 años. Su horario al público es de 10-14 horas de martes a sábado. Y los martes tarde de 17-20 pm.

ESTABILIZADOR DE COLA

Son elementos, generalmente situados en la parte trasera del avión, que aseguran la estabilidad y confort del vuelo, permitiendo además su control. 

Tipos:

· Móvil - consiste en variar la incidencia del estabilizador horizontal independientemente del movimiento del timón de profundidad.

· Horizontal - es semejante a un ala pequeña que se sitúa en la cola del avión.

· Vertical - está situado en la cola del avión y, de la misma forma que el estabilizador horizontal, se divide en deriva y timón de dirección.

AVIACIÓN COMERCIAL

En 1919 nacen las primeras compañías aéreas, KLM (7 de octubre - Países Bajos) en Europa y Avianca (5 de diciembre -Colombia) en América. Los aviones de transporte de pasajeros, también denominados aviones comerciales son los que las compañías aéreas usan explícitamente para el transporte de pasajeros. Se suelen dividir en dos categorías; aviones de pasillo único (narrow-body), con un diámetro de fuselaje entre 3 y 4 metros de ancho y aviones de doble pasillo (wide-body) con un fuselaje entre 5 y 6 metros de ancho. 

Uno de los aviones de pasillo único más vendidos en el mundo es el Boeing 737. El avión de pasajeros con mayor capacidad de transporte de viajeros es el Airbus A380, avión que puede llegar a transportar alrededor de 800 personas, en vez de las aproximadamente 500 que lleva un 747. El Boeing 747 fue presentado por primera vez en el año 1969.

No obstante, el avión más grande que se haya construido data de los años 1940 y fue diseñado por Howard Hughes, el magnate de la aviación. Denominado Hércules H4, o simplemente «Spruce Goose» es el hidroavión con mayor envergadura alar y altura del mundo. Propulsado por 8 motores de hélice, este avión solo realizó su vuelo inaugural, con Howard Hughes como piloto. El avión en servicio más grande del mundo es el Antonov AN-225 Mriya, construido en la Unión Soviética en 1988.