TIPOS DE AVIONES

• Los aerodinos: aeronaves más pesadas que el aire y, por lo tanto, las únicas capaces de generar sustentación; como el avión y el helicóptero, entre otros vehículos
• Los aerostatos: aeronaves más livianas que el aire, por lo que no generan sustentación; como el globo aerostático y el dirigible.

También se puede clasificar las aeronaves según el tipo de carga que transportan:

• Avión comercial: destinado básicamente al transporte de pasajeros, que suele llevar algo de mercancía en la bodega.
• Avión de carga: destinado al transporte de mercancía en su totalidad.

FLAPS

Es un ingenio aerodinámico diseñado para aumentar la sustentación, en determinadas fases del vuelo de una aeronave. Su fin es aumentar la cuerda aerodinámica y la curvatura del perfil alar modificando la geometría del perfil de tal modo que la velocidad de entrada en pérdida durante fases concretas del vuelo, como el aterrizaje o el despegue se reduzca de modo significativo, permitiendo un vuelo más lento que el de crucero. 

Está situado en el borde de salida ala. Situados en la parte interior trasera de las alas, se deflectan hacia abajo de forma simétrica (ambos a la vez), en uno o más ángulos, con lo cual cambian la curvatura del perfil del ala. 

FINGER O PASARELA DE EMBARQUE

Es un puente móvil, generalmente cubierto que se extiende desde la puerta de embarque de la terminal de un aeropuerto (en una posición de estacionamiento de aeronave de contacto) hasta la puerta de una aeronave. 

Ventajas:

· Acceso rápido y cómodo
· Está permanentemente conectado en uno de sus extremos mediante un pivote a la terminal y puede moverse hacia los costados, hacia arriba y abajo, además de ser extendido o retractado; en el otro extremo posee un fuelle que le permite adaptarse a las diferentes dimensiones y formas de las aeronaves. 
· Una posición apropiada facilita la tarea del operador del puente de embarque, ya que permite acoplarlo correctamente al fuselaje.

AVIONES ULTRALIGEROS

Es un avión deportivo concebido para ser de poco peso y de poco consumo. La mayor parte de modelos está constituida por aparatos monoplaza (aunque existen modelos biplaza). Hacia finales de los años 70 y comienzos de los años 80, una parte del público aficionado a la aviación recreativa empezó a desear volar más económicamente, por lo que diseñaron el avión ultraligero.

Los ultraligeros solían tener unas marcas de seguridad pobres, principalmente debido al insuficiente entrenamiento de sus pilotos. La calidad de construcción y buenas condiciones para el vuelo de los aviones ultraligeros actuales. 

AVIONES CAZA

Es una aeronave militar diseñada fundamentalmente para el combate aéreo con otras aeronaves. Están diseñados principalmente para atacar objetivos terrestres mediante el lanzamiento de bombas. 

Fueron desarrollados en la Primera Guerra Mundial. Los primeros eran muy pequeños y armados con armas ligeras. La mayoría eran biplanos. En la Segunda Guerra Mundial, los cazas ya eran en su mayoría monoplanos completamente metálicos armados con cañones y ametralladoras.

Tipos de aviones caza:
· Caza interceptor
· Caza escolta
· Caza interdictor
· Caza de apoyo aéreo
· Caza naval
· Caza polivalente
· Caza de superioridad
· Caza furtivo

AVIONETA

Una avioneta o avión ligero es una aeronave que tiene un peso máximo al despegue de 5.670 kg. Normalmente, este tipo de aviones no necesitan una pista demasiado larga para aterrizar o despegar. 

Algunas marcas de avionetas:
• Cesna
• Piper
• Beechcraft