RANKING 10 MEJORES AEROLÍNEAS DE EUROPA DE 2018

1. Lufthansa ( Alemania )

2. Swiss International Airlines ( Suiza )

3. Austrian Airlines ( Austria )

4. Turkish Airlines ( Turquía )

5. KLM Royal Dutch Airlines ( Países Bajos )

6. Aeroflot ( Rusia )

7. Air France ( Francia )

8. Finnair ( Finlandia )

9. Virgin Atlantic ( Reino Unido )

10. British Airways ( Reino Unido )

MCDONELL DOUGLAS MD-11

Es un avión comercial fabricado por el fabricante estadounidense McDonell Douglas / Boeing. Es de fuselaje ancho de tres motores, dos en las alas y uno sobre la base del estabilizador vertical en la cola, y de medio alcance.

El diseño está basado en el DC-10 pero con un fuselaje alargado, una envergadura algo más grande que incluye dispositivos de punta alar ( o winglets ) , con nuevos motores de mayor potencia, fabricado con materiales más livianos y un diseño un poco más aerodinámico en la cola y en las alas.

VUELO 006 DE CHINA AIRLINES

Fue un vuelo rutinario sin escalas desde el Aeropuerto Internacional Chiang Kai - shek (Taiwán) y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (Estados Unidos). Ocurrió el 19 de febrero de 1985 y el avión que operaba ese día era un Boeing 747SP. 

El informe del accidente concluyó que la causa del desastre fue que el motor número 4 falló a una altura de 41.000 pies (12.500 m). Luego, la aeronave volcó y descendió bruscamente a 30.000 pies de altura (9.100 m), a gran velocidad y con fuerzas g altísimas, llegando a estar a 5 g. Finalmente, el capitán recuperó el rumbo del Boeing 747SP y pudo desviarlo hacia el Aeropuerto Internacional de San Francisco. Por suerte nadie falleció y sólo hubo algunos heridos.

¡Increíble maniobra!

CAZA POLIVALENTE

Es un avión militar que puede usarse al mismo tiempo tanto caza como avión de ataque a tierra. Lo normal es que estos cazas sean más ligeros y menos potentes que los cazas de superioridad aérea. 

La diferencia con el cazabombardero es que el caza polivalente se diseñó para realizar misiones de combate aéreo y a tierra por igual, mientras que el cazabombardero que suele usar armamento de ataque aire - tierra.

ANTÓNOV AN-124

Es un avión de carga fabricado por la empresa ucraniana Antónov y es considerado el cuarto avión más grande actualmente operativo. Sus principales usuarios son:

- Fuerza Aérea Rusa

- Volga - Dnepr Airlines

- Fuerza Aérea Ucraniana

- Antónov Airlines

Es muy parecido al Lockheed C-5 Galaxy estadounidense, pero el An-124 es un poco más grande.  Es utilizado para transportar grandes cargas, como locomotoras, yates y fuselajes. En la versión militar, puede llevar hasta 150 t, hasta 88 pasajeros en una cubierta detrás de la cabina. Pero muy pocas veces se transporta paracaídas debido a la limitada presurización del fuselaje.

VUELO 751 DE SCANDINAVIAN AIRLINES

Fue un vuelo que cubría la ruta entre el Aeropuerto de Estocolmo - Arlanda ( Suecia ) y el Aeropuerto de Varsovia - Frédéric Chopin ( Polonia ) el 27 de diciembre de 1991. El avión involucrado en el accidente era un McDonell Douglas MD-81.

Los investigadores determinaron que la causa del accidente fue la formación de hielo en las alas, ya que el avión estuvo la noche del accidente a la intemperie con temperaturas de entre 0ºC y 1ºC, que fue absorbido por los motores en el despegue, provocando que los dos motores se sobretensen y dejasen de funcionar. 

Los pilotos realizaron un  increíble aterrizaje de emergencia en un campo a 15 km al norte del aeropuerto sueco. Milagrosamente, las 129 personas sobrevivieron.

¡Menudo aterrizaje!

¿ES VERDAD QUE EXISTEN OTROS AVIONES PARECIDOS AL CONCORDE?

Pues sí, todos conocemos el Concorde, aquel famoso avión supersónico fabricado por BAC ( ahora BAE Systems ) y por Aérospatiale ( ahora EADS ). Su primer vuelo fue el 2 de marzo de 1969 y se introdujo el 21 de enero de 1976, pero el 26 de noviembre de 2003, el Concorde fue retirado.

Ahora voy a hablar de varios aviones que se parecían al Concorde, y que su fuselaje era casi idéntico. Estos son:

· North American XB-70 Valkyrie: este avión fue la versión del prototipo nuclear supersónico B-70, de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Era propulsado por 6 turborreactores y era capaz de volar a velocidad de Mach 3. Su primer vuelo fue el 21 de septiembre de 1964 y fue retirado el 4 de febrero de 1969.

· Boeing 2707: este diseño fue desarrollado para ser el primer avión supersónico de pasajeros. El proyecto fue cancelado en 1971 por sus elevados costes, la falta de mercado definido y las quejas por efectos nocivos al medio ambiente a causa de la explosión supersónica. Nunca llegó a volar y sólo se conserva una maqueta a tamaño real, actualmente desmantelada.

· Lockheed L-2000: fue un proyecto de un avión supersónico de pasajeros de la compañía estadounidense Lockheed Corporation para fabricar el primer avión supersónico de la década de los 60. Este proyecto se canceló con las mismas causas que el Boeing 2707 y jamás llegó a surcar los cielos.

· Tupolev Tu-144: es considerado oficialmente el primer avión supersónico de pasajeros del mundo.Fue construido por la Unión Soviética de forma independiente. Era muy rápido, más que el Concorde, superando la velocidad Mach 2. Su primer vuelo fue el 31 de diciembre de 1968 y fue retirado el 26 de diciembre de 1975. Curiosamente, este avión sólo lo operaba la aerolínea rusa Aeroflot.

BOMBARDERO TÁCTICO

Es un avión caza que tiene la capacidad de atacar a objetivos en tierra, incluso con buques. Por lo tanto, es capaz de utilizar armamento aire - aire, aire - tierra y aire - mar. Su diferencia con respecto a un avión de ataque a tierra es que el cazabombardero mantiene todas las capacidades que tiene que tener un caza.

También podemos diferenciarlo con un caza polivalente es que el bombardero táctico se centra más en el ataque terrestre que en el aéreo y el caza polivalente puede realizar ambos ataques a la vez.

RANKING 10 MEJORES AEROLÍNEAS DE ESTADOS UNIDOS EN 2018

1. Alaska Airlines

2. Southwest Airlines

3. Delta Airlines

4. United Airlines

5. Frontier Airlines

6. American Airlines

7. Spirit Airlines

8. JetBlue

9. Allegiant

10. Hawaiian Airlines

VUELO 292 DE JETBLUE AIRWAYS

Era un vuelo regular entre el Aeropuerto Bob Hope (Burbank, California) y el Aeropuerto Internacional Jonh F.Kennedy (Nueva York). El 21 de septiembre de 2005, los pilotos tuvieron que efectuar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) por culpa de que las ruedas de la parte delantera del avión se quedasen bloqueadas en una posición que era anormal.

De los 140 pasajeros y los 6 tripulantes, nadie resultó herido y el avión se pudo reparar y hoy en día sigue en funcionamiento.

¡Menudo aterrizaje!

FOKKER F28 FELLOWSHIP

Es un avión de transporte de corta y media distancia, diseñado y construido por la empresa holandesa Fokker. 

En 1960, se empezó a diseñar la aeronave a partir del F27, compartido entre el gobierno de los Países Bajos, la compañía alemana MBB y la inglesa Shorts. Es un monoplano con fuselaje de sección circular, una cola en forma de T, estabilizadores en forma de flecha, tren de aterrizaje retráctil y triciclo, impulsado por dos turboventiladores Rolls-Royce RB183.

Su primer vuelo se produjo el 9 de mayo de 1967 y el 28 de marzo de 1969 se introdujo para todos. Hoy en día, sigue en servicio aunque Fokker ya no fabrique más aviones desde su quiebra.

ALA EN DELTA

Es un ala con forma de triángulo, llamada así por la letra mayúscula griega "delta", cuya grafía es Δ. Fue en Europa, concretamente en España, cuando se empezó a usar este modelo de ala a nivel mundial en aeronáutica. Se implantó por primera y última vez en el Aeroplano-Monoplano "Causarás", avión de alto secreto militar de ala delta patentado en España.

Ventajas:

- El borde de ataque permanece tras la onda de choque generada por el morro del avión a una velocidad supersónica.

- Mayor maniobrabilidad a gran velocidad.

- Mayor espacio interior.

- Su estructura alar es más resistente.

VUELO 322 DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS

Fue un vuelo que iba desde el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (Argentina) al Aeropuerto Internacional de Piarco (Trinidad y Trobago). El avión se estrelló cerca de Campinas en Brasil, falleciendo 52 personas.

La causa del accidente fue que el que estaba al mando era un copiloto sin experiencia, ayudado por el piloto. Al no tener experiencia el copiloto, tuvo problemas al seguir el procedimiento de despegue y el avión quedó fuera de control. Fue perdiendo altitud hasta chocar a 500 m de la cabecera de pista, hasta impactar con una pequeña colina, explotando el fuselaje.

LOCKHEED CONSTELLATION

Fue un avión comercial fabricado por la empresa Lockheed Corporation entre 1943 y 1958. Era un cuatro hélices con motores a pistón de triple estabilizador vertical y con un fuselaje con la forma de un delfín. Se produjeron 856 Constellations para usarlo como avión comercial, de transporte militar o de carga.

Podía llevar a 5 tripulantes y entre 62 y 95 pasajeros y hasta 109 si era de alta densidad. Tenía una longitud de 35,42 m; una envergadura de 38,47 m y una altura de 7,54 m. Este avión llegaba a los 547 km/h a velocidad de crucero.

¡Un avión histórico!

RANKING 5 VUELOS MÁS LARGOS DEL MUNDO

1. Singapur - Nueva York

- Aerolínea: Singapore Airlines
- Km: 15.350
- Duración: 18h y 25min
- Avión: Airbus A350-900URL

2. Doha - Auckland

- Aerolínea: Qatar Airways
- Km: 14.535
- Duración: 18h y 25min
- Avión: Boeing 777-200LR

3. Perth - Londres

- Aerolínea: Qantas
- Km: 14.500
- Duración: 17h y 20min
- Avión: Boeing 787-9

4. Dubái - Auckland

- Aerolínea: Emirates
- Km: 14.200
- Duración: 17h y 5min
- Avión: Airbus A380

5. Los Ángeles - Singapur

- Aerolínea: United
- Km: 14.133
- Duración: 17h y 50min
- Avión: Boeing 787-9

EUROFIGHTER GMBH

Es una compañía multinacional que coordina la producción, el diseño y las mejoras del único avión fabricado, el Eurofighter Typhoon. Fue fundada en 1986 a consecuencia de negociaciones entre los países participantes:

-  España

-  Reino Unido

-  Alemania

-  Italia

La empresa está registrada en Alemania, con sede en el Hallbergmoos, Múnich por su cercanía al aeropuerto de la ciudad.

RANKING 10 AEROPUERTOS MÁS GRANDES DEL MUNDO

1. Aeropuerto Internacional Hartsfield - Jackson (Atlanta, Estados Unidos)

2. Aeropuerto Pekín Capital (Pekín, China)

3. Aeropuerto Internacional de Dubái (Dubái, Emiratos Árabes Unidos)

4. Aeropuerto de Los Ángeles (Los Ángeles, Estados Unidos)

5. Aeropuerto Tokio - Haneda (Tokio, Japón)

6. Aeropuerto Chicago O´Hare (Chicago, Estados Unidos)

7. Aeropuerto de Londres - Heathrow (Londres, Reino Unido)

8. Aeropuerto Internacional de Hong Kong - Chep Lap Kok (Hong Kong, China)

9. Aeropuerto de Pudong (Shanghái, China)

10. Aeropuerto de París - Charles de Gaulle (París, Francia)

¿QUÉ ES UN AVIÓN DE ATAQUE A TIERRA?

Es un avión militar, un caza de combate o un helicóptero de peso mediano, diseñado para atacar a los objetivos terrestres con bastante precisión. Vuelan a baja altitud y en cualquier condición climática, desplegado como un avión de apoyo aéreo cercano, para las fuerzas terrestres.

Está diseñado con alas extendidas  y grandes superficies de control, flaps y alerones, para conseguir una buena prestación a baja altitud. Esto no lo podría hacer un bombardero tradicional porque el aire es más pesado, denso y húmedo. El diseño de los bombarderos tienen el ala en flecha y en delta, para volar a una gran altitud y velocidad.

AIRBUS A400M ATLAS

Es un avión de transporte militar de largo alcance y avión cisterna, con cuatro motores turbohélice. Es diseñado por Airbus Military (hoy en día Airbus Defence and Space). 

Se han encargado 194 A400M Atlas, repartidos en 8 países, para reemplazar a los modelos antiguos. Los modelos antiguos principalmente son: Lockheed C-130 Hércules y el Transall C-160. El primer avión entregado fue en 2013 a la Armée de l´air ( A la Armada del Aire) francesa.

AIRBUS A220

Este avión a reacción de fuselaje estrecho y bimotor, antes llamado Bombardier C Series, fue fabricado por la empresa C Series Aircraft Limited de Canadá. Es compañía conjunta entre Airbus, Bombardier y el Gobierno de Quebec.

Hay dos modelos:

- Airbus A220-100: tiene desde 108 hasta 133 asientos y su primer vuelo fue el 16 de septiembre de 2013.

- Airbus A220-300: de 130a 160 plazas y realizó su primer vuelo el 27 de febrero de 2015.

VUELO 9 DE BRITISH AIRWAYS

Conocido como el incidente de Yakarta o Speedbird 9, fue un vuelo que acabó en desastre el 24 de junio de 1982. Cubría la ruta internacional Londres - Heathrow a Auckland, con escalas técnicas en Bombay, Madras, Kuala Lumpur, Perth y Melbourne.

El Boeing 747-246B, penetró en una nube de ceniza volcánica del monte Galunggung. Esto hizo que los cuatro motores del Jumbo se apagasen. El avión fue desviado a Yakarta para alejarse de la nube de cenizas para intentar encender los motores, cosa que se consiguió. Aunque uno de los motores se apagó, la aeronave pudo aterrizar en el aeropuerto. Todas las personas a bordo salieron sin lesiones.

¡Qué susto!

CIRRUS SR22

Este aeroplano ligero es fabricado por el fabricante Cirrus Design, de Estados Unidos. En el interior, tiene asientos para llevar hasta cuatro personas. Es propulsado por un motor de pistón y su fuselaje está hecho de materiales compuestos, proveniente del modelo SR20.

Su longitud es de 7,9 m; su envergadura de 11,7 m y su altura de 2,7 m. En el morro del aeroplano, lleva una hélice de tripala por motor. Puede alcanzar una velocidad máxima de 339 km/h (183 nudos) y con un techo de vuelo de 5.300 m (17.338 pies).

¡Un aeroplano muy bonito!

¿QUÉ ES UN AVIÓN EMBARCADO?

Es un avión que se diseñó solamente para operar en un portaaviones. Estos necesitan tener una gran resistencia para soportar las operaciones de un portaaviones, bastante exigente. 

Su diseño tienen que cumplir las siguientes normas principales en un portaaviones: poder despegar en una pista muy pequeña y tienen que ser fornidos y flexible para realizar paradas muy bruscas a la hora de aterrizar.

Estos aviones se fabrican para realizar múltiples funciones, tareas de combate aire-aire, ataque a superficie, ataque a submarinos, búsqueda y rescate, transporte de material, observación meteorológica, mando y control y reconocimiento.

¡Son increíbles!

¡HEMOS LLEGADO A LAS 5.000 VISITAS!

Muchísimas gracias por hacer llegar este blog a las 5.000 visitas. Esta es una cifra que no pensaba llegar en tan poco tiempo, y espero que siga aumentando. Me gustaría llegar a las 10.000 visitas, pero aún así estoy muy contento.

¡5.000 gracias!

:)

RANKING 5 TERMINALES MÁS BONITAS DEL MUNDO

1. Terminal 1 del Aeropuerto Internacional Chek Lap Kok ( Hong Kong )

2. Aeropuerto Internacional General Cesáreo L. Berisso ( Montevideo, Uruguay )

3. Aeropuerto Giovanni Nicelli ( Venecia, Italia )

4. Aeropuerto de Long Beach ( California, Estados Unidos )

5. Aeropuerto de Barra ( Escocia, Reino Unido )

VUELO 981 DE TURKISH AIRLINES

Fue un vuelo comercial el 3 de marzo de 1974, que partía desde el Aeropuerto Internacional Ataturk de Estambul (Turquía) hacia el Aeropuerto de Londres - Heathrow (Reino Unido). El avión, un McDonell Douglas DC-10, se estrelló en el bosque de Ermenonville cerca de la capital francesa, sin ningún superviviente.

La causa del accidente fue a la mala cerradura de la puerta del sistema de carga, haciendo que la puerta del compartimento de carga se abriese en vuelo.

Datos interesantes:

- El accidente del vuelo 981 fue el desastre más mortífero hasta el Accidente de Los Rodeos de 1977.

- El accidente del vuelo 981 fue el accidente más mortífero de un solo avión hasta el Accidente del vuelo 123 de Japan Airlines de 1985.

CENTRO DE CONEXIÓN

Es un aeropuerto utilizado por una aerolínea que lo usa como punto de transferencia en sus vuelos. Los pasajeros que viajan entre aeropuertos que no son vuelos directos cambian de avión con dirección a su destino.

Algunas aerolíneas pueden que tengan un solo centro de conexión, mientras que otras tienen varias alrededor de los continentes. Pueden ser utilizados tanto de transporte comercial como de cargas. 

AIRBUS A330 MRTT

Es un avión cisterna de reabastecimiento en vuelo, es decir, que puede hacer que otro avión reposte combustible a través de un tubo que proviene de un tanque del avión cisterna, fabricado por Airbus Military. Está basado en el modelo del A330-200 de la aeronave comercial.

Actualmente este avión ya ha sido adquirido por unos países: Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Australia y Reino Unido. Otros futuros países son: España, Singapur, India, Francia, Corea del Sur e incluso la Unión Europea, aunque no sea un país.

VUELO 6463 DE IBERIA

El 3 de noviembre de 2007, el vuelo 6463 de Iberia realizaba un trayecto entre el Aeropuerto de Madrid - Barajas ( España ) y el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito ( Ecuador ).

El accidente ocurrió cuando al aterrizar, el tren de aterrizaje se rompió a causa del fuerte impacto por ir a una velocidad superior que del que debería haber aterrizado. Ninguno de los 359 tripulantes y pasajeros fallecieron.

MESSERSCHMITT

Messerschmitt, que más tarde se pasó a llamar Messerschmitt - Bolkow - Blohm en 1938, fue una empresa alemana conocida mayoritariamente por sus aviones de caza fabricados durante la Segunda Guerra Mundial. 

La empresa fue creada en 1938 en Augsburgo, donde está su sede. Además de sus famosos aviones de cazas como el Bf 109 y el Me 262, también fabrica aviones comerciales En la Segunda Guerra Mundial, Messerschmitt se convirtió en uno de los principales constructores aeronáuticos, sirviendo a la Luftwaffe.

RANKING 10 AEROPUERTOS MÁS IMPORTANTES DE EUROPA

1. Aeropuerto de Londres - Heathrow

2. Aeropuerto de Paris - Charles de Gaulle

3. Aeropuerto de Frankfurt del Meno

4. Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid - Barajas

5. Aeropuerto Internacional de Moscú - Sheremetyevo

6. Aeropuerto de Ámsterdam - Schiphol

7. Aeropuerto de Roma - Fiumicino

8. Aeropuerto de Múnich

9. Aeropuerto de Londres - Gatwick

10. Aeropuerto de Paris - Orly

DISPOSITIVO HIPERSUSTENTADOR

Es un diseño aeronáutico que permite aumentar la sustentación de una aeronave en distintas fases del vuelo. Su intención es incrementar la curvatura del perfil alar y la cuerda aerodinámica, permitiendo que las probabilidades de entrada en pérdida durante el despegue y el aterrizaje sean casi nulas.

Hay muchos tipos, pero los 3 más importantes son:

- Los slats

- Los flaps

- Los spoilers

VUELO 235 DE TRANSASIA AIRWAYS

Fue un vuelo comercial que iba desde el Aeropuerto de Taipéi - Songshan a la isla de Kinmen, en Taiwán. El avíón siniestrado era un ATR 72-600, que se estrelló en el río Keelung al poco tiempo de despegar. Los pilotos informaron del fallo en uno de los motores turbohélices antes de la colisión. Fallecieron las 58 personas a bordo.

El informe oficial indica que la causa del accidente provocó el fallo del piloto al apagar el motor equivocada. Este accidente fue uno de los dos accidentes que tuvo la aerolínea ese año, junto con el vuelo 222.

YAKOVLEV

Es una empresa de diseño y fabricación de aviones ruso. La oficina de diseño fue creada en 1934 por Aleksandr Sergéyevich Yákolev como OKB-115, pero su verdadero nacimiento fue el día 12 de mayo de 1927, porque fue el día en el que se realizó el primer vuelo del  AIR-1 por A.S Yákolev.

Durante la II Guerra Mundial, Yákolev diseñó y produjo una famosísima línea de cazas.

BOEING 707

Es un avión comercial de cuatro motores a reacción construidos por la empresa estadounidense Boeing a principios de los años 1950. Es de las primeras aeronaves a reacción en servicio, y junto con el avión francés Caravelle, fue de los más existosos comercialmente.

Su primer vuelo fue el 20 de diciembre de 1957 y entró en servicio en octubre del año siguiente. Boeing fabricó 1.010 aviones entre los años 1958 y 1979, durante 21 años. Este bonito y antiguo avión sigue todavía utilizándose, a pesar de los años que tiene.

VUELO 2511 DE NATIONAL AIRLINES

Fue un vuelo de pasajeros que cubría la ruta entre Nueva York y Miami el 6 de enero de 1960. El Douglas DC-6 podía llevar 29 pasajeros y 5 tripulantes. 

El avión explotó a mitad del recorrido. La investigación realizada condujo a que la causa del accidente fue una bomba explotada dentro del avión. No se levantaron ningún cargo penal ni se supo el culpable del accidente, pero se cree que fue un atentado suicida. 

Hoy en día sigue abierto el caso. ¡Después de más de 50 años!

¿QUÉ ES EL NIVEL DE VUELO?

Es la altitud que vuela una aeronave calculada respecto a la isobara 29:92 pulgadas de mercurio, que es medida por un altímetro dentro de la cabina.

El valor se mide en cientos de pies de entre aproximadamente de 500 en 500, usada para el control del tráfico aéreo para organizar el tráfico. Por ejemplo: un avión que vuela a 10.256 m ( 33.650 pies) se encuentra en el nivel de vuelo número 336.

EUROFIGHTER GMBH

Eurofighter GmbH es una compañía multinacional que coordina producción, mejoras y diseño del único avión construido, el Eurofighter Typhoon.

Fue fundada en 1986 por negociaciones iniciadas a principios de la década de los 80 por varios países participantes.

Está registrada en Alemania y su sede se localiza en Hallbergmoos, Múnich, por su cercanía al Aeropuerto de Múnich.

VUELO 295 DE SOUTH AFRICAN AIRWAYS

Fue un vuelo comercial que cubría la ruta entre el Aeropuerto Internacional Chiang Kai Shek al Aeropuerto de Johanesburgo el 28 de noviembre de 1987. Durante el vuelo, en el norte de la isla Mauricio, el área de carga se incendió, cayendo al océano Índico. Fallecieron todos los ocupantes.

Tardarón dos años en encontrar las cajas negras y el fuselaje, porque las autoridades sudafricanas no contaban con muchos recursos. No se supo cual fue la causa exacta del accidente, pero se cree que fue un ataque terrorista o alguna presencia de algún elemento peligroso no identificado en Taiwán.

RANKING 5 AVIONES MÁS ANTIGUOS DE LA HISTORIA

1. Éole ( Clément Ader )

2. Avion II ( Clément Ader )

3. Avion III ( Clément Ader )

4. Flier ( Hermanos Wright )

5. 14-bis ( Alberto Santos Dumont )

DASSAULT FALCON

Fabricado por la empresa francesa Dassault Aviation, es una serie de aviones de negocios de tamaño medio. Este avión no se llama así por un solo modelo, sino que se reparten en distintas "familias" con motores turbofán. En total, se han fabricado más de 2.500 unidades.

Hay hasta 10 tipos de modelos diferentes:

· Dassault Falcon 10

· Dassault Falcon 20

· Dassault Falcon Guardian

· Dassault Falcon 30

· Dassault Falcon 40

· Dassault Falcon 50

· Dassault Falcon 900

· Dassault Falcon 2000

· Dassault Falcon 7X

· Dassault Falcon 8X

VUELO 2574 DE CONTINENTAL EXPRESS

Fue un vuelo que cubría la ruta entre Laredo y Houston. El avión siniestrado era un Embraer EMB 120 Brasilia, que a los alrededores del Aeropuerto Internacional de George Bush, se estrella cerca de Eagle Lakes ( Texas ). No hubo supervivientes de las 14 personas que iban en el avión.

La causa del accidente fue que los pernos se retiraron del estabilizador horizontal cuando estaba en mantenimiento el día anterior. Pero tras un cambio de turno, los tornillos no se cambiaron.

ANTONOV

Es una compañía rusa que fabrica aeronaves y proveedora de servicios aeronáuticos ucraniana. Su sede está en Kiev, y es una empresa que es conocida por construir aeronaves de gran tamaño.

Fue fundada el 31 de mayo de 1946 en la antigua Unión Soviética, por orden del Comité Central y el Consejo de Ministros como OKB-153. La fábrica está localizada en Novosibirsk y su constructor principal Oleg Konstantínovich Antónov. Su primer avión fue el mítico An-2.

Después del fallecimiento de Oleg Antónov, la empresa pasa de llamarse OKB a Antónov, en honor al constructor.

VOUGHT RF-8 CRUSADER

Este caza de fuselaje extraño fue un caza de superioridad aérea, supersónico y monomotor y embarcado. Era desarrollado por la compañía Vought durante los años 50. Entró en servicio en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y en la Armada de los Estados Unidos.

Sólo podía llevar a un piloto, tenía 16,53 m de longitud, 10,87 m de envergadura y una altura de 4,8 m. Como armamento, se utilizaba: 4 cañones, varias bombas, 4 cohetes y 6 misiles.

Era un avión muy equipado.

VUELO 453 DE AIR CANADA

Este vuelo ocurrió el 23 de julio de 1983, cuando, increíble aunque no lo parezca, un Boeing 767-200 de Air Canada se le agotó el combustible a mitad de vuelo, a una altitud de 41.000 pies ( 12.500 m ). Los pilotos tuvieron que planear hacia el aeropuerto más cercano, que era el Aeropuerto Gimli Industrial Park, antigua base aérea canadiense, efectuando un aterrizaje de emergencia.

La investigación señaló que el cálculo de combustible fue erróneo, ya que no se formaron en los sistemas métricos decimales recientes, sustituyendo al antiguo sistema imperial, es decir, tenían que haber usado el kilogramo ( kg ) en vez de la libra.

BLACKBURN BEVERLEY

Este extraño avión de transporte militar fue fabricado por la compañía Blackburn Aircraft. Era usado por la Royal Air Force del Reino Unido. Su primer vuelo fue el 20 de junio de 1950 y fue introducido para fabricar en 1955.

Era grande, ya que podía cargar más 22 toneladas: mucho equipo militar, 70 paracaidistas y 94 soldados. Su longitud era de 30,3 m; su envergadura, 49,4 m y una altura de 11,8 m. La propulsión del avión lo llevaba a cabo 4 motores turbohélices.

RANKING 10 AEROLÍNEAS MENOS SEGURAS DEL MUNDO

1. China Airlines ( China ): 8 aviones perdidos y 775 fallecidos

2. TAM Airlines ( Brasil ): 6 aviones perdidos y 366 fallecidos

3. Air India ( India ): 3 aviones perdidos y 329 fallecidos

4. GOL Transportes Aéreos ( Brasil ): 1 avión perdido y 154 fallecidos

5. Korean Air ( Corea del Sur ): 9 aviones perdidos y 687 fallecidos

6. Saudia ( Arabia Saudí ): 4 aviones perdidos y 310 fallecidos

7. Turkish Airlines ( Turquía ): 6 aviones perdidos y 188 fallecidos

8. Thai Airways International ( Tailandia ): 5 aviones perdidos y 309 fallecidos

9. South African Airways ( Sudáfrica ): 1 avión perdido y 159 fallecidos

10. SkyWest Airlines ( Estados Unidos ): 3 aviones perdidos y 22 fallecidos

VUELO 804 DE EGYPTAIR

El vuelo 804 de EgyptAir era un vuelo internacional que iba desde París hasta El Cairo, por la aerolínea EgyptAir. El avión implicado era un Airbus A320-200 que desapareció sin dejar rastro de los radares a las 02:45 hora local sobre el mar Mediterráneo el 19 de mayo de 2016.

Fallecieron los 56 pasajeros, los 7 miembros de la tripulación y 3 guardias de seguridad que iban a bordo. Se desconoce la causa del accidente, como si fue un atentado terrorista, ya que no hubo supervivientes según el informe oficial. Una de las hipótesis señala que la posible causa del desastre fue el calentamiento de un teléfono móvil y un portátil en la cabina.

¡Qué horror!

ATR - 42

Es un avión comercial regional construido por la compañía Avions de Transport Regional. Es propulsado por dos motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PW127M. Tiene una capacidad para llevar 2 tripulantes y entre 44 - 50 pasajeros.  Su longitud es de 22,67 m y una envergadura de 24,57 m. El peso máximo de despegue es de 18,6 toneladas.

El número " 42 " proviene del número de asientos estándar que puede llevar el avión,que puede variar. El ATR - 42 fue de modelo para diseñar el ATR - 72.

¿QUÉ SIGNIFICAN LOS NUDOS EN AVIACIÓN?

Esta vez no estamos hablando de nudos de un cordón de un zapato o de una cuerda, sino de nudos en aviación.

Un nudo es una medida de velocidad, que también se utiliza en la navegación marítima y en meteorología, que equivale a 1,852 km/h. Esta palabra tiene su origen inglés " knot ". 

Estas son sus equivalencias:

- 101,268591 pies por minutos.

- 1,68781001 pies por segundo.

- 0,514444 metros por segundo.

- 1,150779 millas por hora.

- 1,852 kilómetros por hora.

FAIREY SWORDFISH

Fue un biplano torpedo de la Segunda Guerra Mundial construido por la compañía Fairey Aviation. Era usado por la Arma Aérea Marina británica. Este simple avión dejó fuera de combate a muchos enemigos, más que ningún otro aliado.

Podía llevar a 3 tripulantes ( un piloto, un observador y un operador de radio o un artillero trasero ), con una longitud de 10,87 m y una envergadura de 13,87 m. Para defender y atacar, utilizaba una ametralladora Vickers de 7,70 mm y otra ametralladora Lewis o Vickers K de 7,70 mm. También podía cargar con cohetes, un torpedo o varias bombas.

¡ Un avión muy funcional !

VUELO 555 DE NEPAL AIRLINES

Es un vuelo corto regular que va desde el Aeropuerto de Pokhara hasta el Aeropuerto de Jomsom en Nepal. El vuelo dura unos 20 minutos y era operado por Nepal Airlines. Pero el 16 de mayo del 2013, un avión de Havilland Canada DCH-6 Twin Otter que cubría la ruta se estrelló en el Aeropuerto de Jomsom.

Por culpa del viento, antes de que el avión llegara a tocar pista, empezó a girar hacia la derecha y cayó hasta el río Gandaki que pasaba por allí. No hubo víctimas que lamentar.

RANKING 5 AVIONES PRIVADOS MÁS CAROS DEL MUNDO

1. Airbus A380 del Príncipe Al-Walid bin Talal ( 500 millones de dólares )

2. Airbus A340-300 del magnate ruso Alisher Usmanov ( 350 millones de dólares )

3. Boeing 747 del Sultán de Brunei ( +200 millones de dólares )

4. Boeing 747 del Sultán de Brunei ( 220 millones de dólares )

5. Boeing 767-33A/ER del ruso Roman Abramovich ( 170 millones de dólares )

ATR - 72

Es un avión comercial con dos motores turbohélice para trayectos de corta duración y regionales, fabricados por la empresa francoitaliana ATR, desarrollado a partir del ATR-42. Su capacidad es de 78 pasajeros y manejado por dos tripulantes. 

El número " 72 "  de su nombre proviene de la configuración estándar de asientos del avión para el transporte comercial, ya que puede acomodar entre 72 y 78 pasajeros.

BELL AIRCRAFT CORPORATION

Fue una constructora estadounidense de aeronaves, tanto aviones como cazas. Construyó unos cuantos cazas para la II Guerra Mundial, entre ellos el famoso cohete Bell X-1, siendo el primer aparato supersónico, y algunos helicópteros.

Su fundador fue Lawrence Bell. Bell se separó de la compañía Consolidated, cuando ésta se mudó a California, y se pasó a llamar " Bell Aircraft Corporation " el 10 de julio de 1935, en Búffalo, Nueva York.

Después del fallecimiento de Lawrence Bell en 1956, y la compañía pasó malos momentos económicos, fue comprada por Textron.

VUELO 301 DE LAO AIRLINES

Fue un vuelo de cabotaje que cubría la ruta desde Vientiane a Pakse, Laos. El accidente ocurrió el 16 de octubre de 2005, cuando un avión ATR 72 colisionó en el río Mekong en Pakse, falleciendo las 49 personas que iban a bordo.

El informe oficial de la investigación señala que la causa del accidente fue que la tripulación de cabina no supieron ejecutar bien el procedimiento de aproximación, hizo que la aeronave bajara de altitud, afectando también las condiciones climáticas que cambiaron repentinamente.

BOMBARDIER 415

Este avión es un anfibio, que se dedica a luchar contra los incendios forestales. Es un avión especial, ya que no se fabrican muchos para tal objetivo, y está basado en el CL-215 de Canadair. 

El Bombardier 415 es capaz de llenar un tanque de agua con capacidad de 6.137 litros, aterrizando en lagos grandes o en mares u océanos para tener suficiente espacio para aterrizar, recoger agua y despegar. A una velocidad de entre 60 - 70 nudos, puede llenar el depósito en tan sólo 12 segundos.

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