Es un avión prototipo construido por el fabricante checo Let Kunovice. Su primer vuelo fue el 28 de diciembre de 1988. Se construyeron 6 ejemplares, donde su único usuario fue la Fuerza Aérea de la República Checa. Actualmente sigue en servicio.
Su fabricación fue debido a un reemplazo del Antonov An-24 por parte de la aerolínea soviética Aeroflot. Nunca se llegó a vender una aeronave en el lado occidental. Después de la caída de la Unión Soviética, intentaron occidentalizar el avión para llegar a un mercado más amplio. Tiene dos variantes: el L-610M y el L-610G.
Puede llevar a 2 pilotos y 40 pasajeros. Tiene una longitud de 21,72 m; una envergadura de 25,6 m y una altura de 8,19 m. Tiene un alcance de 2.420 km, una velocidad máxima de 490 km/h y un techo de vuelo de 10.250 m.
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