Es una configuración de avión de ala fija donde el estabilizador horizontal se encuentra más adelante que las alas mientras que en la mayoría de las aeronaves lo tiene en la parte trasera de las alas. Existen tres configuraciones canard:
- Ala en tándem, que es una extensión donde se reparte en partes equitativas el peso de las dos superficies alares.
- Canard de sustentación, que se encarga de repartir el peso del canard y del ala. Gracias a ello la fuerza necesaria para un vuelo equilibrado será ascendente y no descendente.
- Canard de control de vuelo, cuando se utiliza de la misma manera que el estabilizador o el timón de cola.
¡ Muy útil en cazas militares !
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