SEPECAT JAGUAR

Es un avión de muy alta tecnología, supersónico y capacitado para el ataque a tierra,  desarrollado por la corporación anglo-francesa SEPETAC. 

Ha tenido un papel relevante en la Guerra del Golfo, en la de Kosovo y en la de Kargil.

KC-135 STRATOTANKER

Este avión cisterna para el transporte nace como desarrollo del Boeing 367-80. Su papel en la guerra aérea del sudeste asiático fue de gran importancia, puesto que permitía el reabastecimiento en pleno vuelo de los bombarderos. 

Fue presentado en 1956 y le queda una vida estimada de 90 años, ya que sus constructores prevén  que se mantenga en servicio hasta la década de los 40 de este siglo.

SOPWITH CAMEL

Para muchos expertos en aviación, ha sido el mejor avión de combate de la Primera Guerra Mundial. Su manejabilidad, la elegancia de su diseño y la popularidad de la que gozó atrajeron sobre él todas las miradas. 

Alcanzó un récord de victorias durante la guerra, según las últimas investigaciones, ¡unas 2.800!

NORTHROP YF-17 COBRA

Fue un prototipo de caza diurno y ligero fabricado principalmente de aluminio. Con este avión se pretendía encontrar una alternativa al F-15 Eagle, más grande y caro. 

Los motores eran turbofán General Electric, en el morro portaba un radar con un alcance sencillo y, sobre los motores, se colocó un aerofreno.

HFB-320 HANSA JET

La empresa Hamburger Flugzeugbau fabricó este jet privado bimotor con capacidad, en principio, para un máximo de 10 pasajeros. 

El jet voló por primera vez en el año 1964 y, en 1973, cesó su producción frente a la competencia de jets privados y sus dudas en materia de seguridad.

CHENGDU J-10

Es un avión polivalente de combate, un caza de 4ª-5ª generación que en Occidente se conoció como Dragón Vigoroso. Está considerado como el avión más completo tecnológicamente hasta la fecha por la República Popular China. 

Está equipado con un radar multimodo de control de fuego que es capaz de mantener el blanco sobre 10 aviones.

AERONAVE EXPERIMENTAL

En usos generales, una aeronave experimentales una aeronave que no fue completamente probada en vuelo. Usualmente, esto implica que nuevas tecnologías aeroespaciales se están probando en la aeronave. 

Las aeronaves experimentales también son aquellas que vuelan con un certificado experimental, a veces se confunden las aeronaves experimentales con areonaves caseras. Aunque muchas aeronaves caseras llevan el certificado experimental, hay muchas aeronaves que son construidas con fines experimentales pero que no son caseras.