VOUGHT RF-8 CRUSADER

Este caza de fuselaje extraño fue un caza de superioridad aérea, supersónico y monomotor y embarcado. Era desarrollado por la compañía Vought durante los años 50. Entró en servicio en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y en la Armada de los Estados Unidos.

Sólo podía llevar a un piloto, tenía 16,53 m de longitud, 10,87 m de envergadura y una altura de 4,8 m. Como armamento, se utilizaba: 4 cañones, varias bombas, 4 cohetes y 6 misiles.

Era un avión muy equipado.

VUELO 453 DE AIR CANADA

Este vuelo ocurrió el 23 de julio de 1983, cuando, increíble aunque no lo parezca, un Boeing 767-200 de Air Canada se le agotó el combustible a mitad de vuelo, a una altitud de 41.000 pies ( 12.500 m ). Los pilotos tuvieron que planear hacia el aeropuerto más cercano, que era el Aeropuerto Gimli Industrial Park, antigua base aérea canadiense, efectuando un aterrizaje de emergencia.

La investigación señaló que el cálculo de combustible fue erróneo, ya que no se formaron en los sistemas métricos decimales recientes, sustituyendo al antiguo sistema imperial, es decir, tenían que haber usado el kilogramo ( kg ) en vez de la libra.

BLACKBURN BEVERLEY

Este extraño avión de transporte militar fue fabricado por la compañía Blackburn Aircraft. Era usado por la Royal Air Force del Reino Unido. Su primer vuelo fue el 20 de junio de 1950 y fue introducido para fabricar en 1955.

Era grande, ya que podía cargar más 22 toneladas: mucho equipo militar, 70 paracaidistas y 94 soldados. Su longitud era de 30,3 m; su envergadura, 49,4 m y una altura de 11,8 m. La propulsión del avión lo llevaba a cabo 4 motores turbohélices.

RANKING 10 AEROLÍNEAS MENOS SEGURAS DEL MUNDO

1. China Airlines ( China ): 8 aviones perdidos y 775 fallecidos

2. TAM Airlines ( Brasil ): 6 aviones perdidos y 366 fallecidos

3. Air India ( India ): 3 aviones perdidos y 329 fallecidos

4. GOL Transportes Aéreos ( Brasil ): 1 avión perdido y 154 fallecidos

5. Korean Air ( Corea del Sur ): 9 aviones perdidos y 687 fallecidos

6. Saudia ( Arabia Saudí ): 4 aviones perdidos y 310 fallecidos

7. Turkish Airlines ( Turquía ): 6 aviones perdidos y 188 fallecidos

8. Thai Airways International ( Tailandia ): 5 aviones perdidos y 309 fallecidos

9. South African Airways ( Sudáfrica ): 1 avión perdido y 159 fallecidos

10. SkyWest Airlines ( Estados Unidos ): 3 aviones perdidos y 22 fallecidos

VUELO 804 DE EGYPTAIR

El vuelo 804 de EgyptAir era un vuelo internacional que iba desde París hasta El Cairo, por la aerolínea EgyptAir. El avión implicado era un Airbus A320-200 que desapareció sin dejar rastro de los radares a las 02:45 hora local sobre el mar Mediterráneo el 19 de mayo de 2016.

Fallecieron los 56 pasajeros, los 7 miembros de la tripulación y 3 guardias de seguridad que iban a bordo. Se desconoce la causa del accidente, como si fue un atentado terrorista, ya que no hubo supervivientes según el informe oficial. Una de las hipótesis señala que la posible causa del desastre fue el calentamiento de un teléfono móvil y un portátil en la cabina.

¡Qué horror!

ATR - 42

Es un avión comercial regional construido por la compañía Avions de Transport Regional. Es propulsado por dos motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PW127M. Tiene una capacidad para llevar 2 tripulantes y entre 44 - 50 pasajeros.  Su longitud es de 22,67 m y una envergadura de 24,57 m. El peso máximo de despegue es de 18,6 toneladas.

El número " 42 " proviene del número de asientos estándar que puede llevar el avión,que puede variar. El ATR - 42 fue de modelo para diseñar el ATR - 72.

¿QUÉ SIGNIFICAN LOS NUDOS EN AVIACIÓN?

Esta vez no estamos hablando de nudos de un cordón de un zapato o de una cuerda, sino de nudos en aviación.

Un nudo es una medida de velocidad, que también se utiliza en la navegación marítima y en meteorología, que equivale a 1,852 km/h. Esta palabra tiene su origen inglés " knot ". 

Estas son sus equivalencias:

- 101,268591 pies por minutos.

- 1,68781001 pies por segundo.

- 0,514444 metros por segundo.

- 1,150779 millas por hora.

- 1,852 kilómetros por hora.