¡ Espero que os guste !
Este blog va sobre aviones, aeropuertos y todo relacionando con la aviación. Y pongo vídeos. En los comentarios, podéis poner sugerencias sobre qué entrada queréis que ponga el próximo día. Un saludo.
jueves, 9 de enero de 2020
RODAJE DE PISTA DE UN ATR-72 DE AIR EUROPA EN EL AEROPUERTO DE MÁLAGA
¡ Espero que os guste !
martes, 7 de enero de 2020
JUNKERS F13
Fue un avión monoplano construido y fabricado por el fabricante alemán Junkers. Era de ala baja y de un solo motor. Era el primer monoplano de metal que estaba diseñado específicamente para llevar pasajeros. Su primer vuelo fue el 25 de junio de 1919, y en el segundo vuelo de ese día transportó a 6 personas, combustible para 3 horas y lastre como equipaje.
En la cabina de mando, los dos tripulantes iban sentados en cabinas abiertas protegidas por un pequeño parabrisas que más tarde se cerrarían las cabinas. Dentro, había calefacción y podía transportar a 6 pasajeros: cuatro en un banco y dos en asientos individuales con su respectivo cinturón de seguridad. Los primeros F13 eran propulsados por motores BMW III o IIIa o Mercedes D.IIIa. Para revestir la aeronave, Junkers eligió el duraluminio corrugado para que fuese metálico, muy usado por este fabricante hasta que llegó la Segunda Guerra Mundial.
Llevaba una tripulación de 2 personas y 17 pasajeros. Su envergadura era de 29,25 m; una longitud de 18,90 m y una altura de 6,10 m. Alcanzaba una velocidad máxima de 290 km/h, un techo de vuelo de 5.200 m y un alcance de 915 km.
Llevaba una tripulación de 2 personas y 17 pasajeros. Su envergadura era de 29,25 m; una longitud de 18,90 m y una altura de 6,10 m. Alcanzaba una velocidad máxima de 290 km/h, un techo de vuelo de 5.200 m y un alcance de 915 km.
¡ Un gran avión para la época !
lunes, 6 de enero de 2020
sábado, 4 de enero de 2020
ATERRIZAJE DE UN AIRBUS A321 DE VUELING EN EL AEROPUERTO DE MÁLAGA
¡ Espero que os guste !
viernes, 3 de enero de 2020
RANKING 10 AEROPUERTOS MÁS TRANSITADOS DEL MUNDO EN 2019
1. Aeropuerto Internacional Hartsfield - Jackson, Atlanta, Estados Unidos ( 107 millones de pasajeros )
2. Aeropuerto Internacional de Beijing Capital, China ( 101 millones de pasajeros )
3. Aeropuerto Internacional de Dubái, Emiratos Árabes Unidos ( 89 millones de pasajeros )
4. Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, Estados Unidos ( 87,5 millones de pasajeros )
5. Aeropuerto Internacional de Haneda, Tokio, Japón ( 87,1 millones de pasajeros )
6. Aeropuerto Internacional O'Hare, Chicago, Estados Unidos ( 83,3 millones de pasajeros )
7. Aeropuerto Internacional de Londres - Heathrow, Reino Unido ( 80,1 millones de pasajeros )
8. Aeropuerto Internacional de Hong Kong, China ( 74,5 millones de pasajeros )
9. Aeropuerto Internacional Shangái - Pudong, China ( 74 millones de pasajeros )
10. Aeropuerto Internacional París - Charles de Gaulle ( 72,2 millones de pasajeros )
martes, 31 de diciembre de 2019
AIRBUS A330 NEO
Es un avión de fuselaje ancho bimotor a reacción diseñado y construido por la empresa francesa Airbus. Su prinicpal objetivo era sustituir el Airbus A330, con dos variantes: A330-800neo y A330-900neo. La palabra "neo" significa "New Engine Option", al español como "Opción con Nuevo Motor".
Este avión tendrá nuevas mejoras, como los nuevos anclajes a los motores, mejoras en los winglets inspirados en el A350 y más envergadura hasta los 64 m. Según Airbus, estás mejoras harán que se reduzca un 14% el consumo de combustible por asiento, una reducción general a los costes básicos convirtiéndolo en la mejor aeronave de fuselaje ancho en medio radio teniendo en cuenta la relación coste - diferencia.
Puede llevar a dos pilotos y entre 257 y 440 pasajeros. Tiene una longitud de entre 58,82 m y 63,69 m y una envergadura de 64 m. Está impulsado por dos motores Rolls - Royce Trent 700.
¡ Moderno y mejor !
domingo, 29 de diciembre de 2019
¿QUÉ SON LAS VELOCIDADES CARACTERÍSTICAS?
Son velocidades que definen algunos comportamientos y limitaciones de la aeronave. Cada una es diferente a las demás dependiendo del avión, que se realiza en el periodo de diseño y prueba.
Normalmente, se refieren al aire que se desplaza, la velocidad del viento. Muchas veces, son definidas en referencia a la Atmósfera Estándar Internacional y/o al peso del avión con la máxima carga.
Pueden ser expresadas en nudos (kn) o en millas por horas (mph) en aviones más antiguos, y en aeronaves más rápidas, algunas velocidades se ponen también por su número Mach (M).
Algunas de ellas son:
- V1
- V2
- VAp
- VCx
- VLO
- VR
¡ Son muchas e importantes !
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