En servicio en 1944, en el final de la Segunda Guerra Mundial, resistió hasta los años 70. Se aplicaron muchas incorporaciones tecnológicas desde el primer Meteor Mk I, como un radar de caza nocturna, el primer asiento eyectable y una cámara para reconocimiento fotográfico.
Se produjeron 3.947 unidades, llegaba a alcanzar una velocidad máxima de 670 km/h y podía soportar un peso de 6,22 toneladas.
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