Fue un vuelo comercial que cubría la ruta entre el antiguo Aeropuerto Internacional de Kai Tak (Hong Kong) y el Aeropuerto Internacional de Vancouver (Canadá) el 4 de marzo de 1966. El avión implicado era un McDonell Douglas DC-8-43.
El vuelo que iba entre Hong Kong y Vancouver, tenía que hacer una escala en el Aeropuerto Internacional de Haneda ( Tokio, Japón ). Después de despegar, el avión estuvo casi una hora en el aire esperando a que mejorase la visibilidad para poder aterrizar en Tokio. El controlador aéreo le dio permiso para hacer una aproximación por instrumentos pero tuvo que abortar porque empeoraba la visibilidad. Los pilotos comunicaron a la torre de control que se desviaban a Taiwán, pero el controlador les respondieron diciendo que había mejor visibilidad.
Cuando se aproximaba, la aeronave empezó a descender relativamente rápido por debajo de la senda de planeo en el radar de aproximación de precisión. A 850 m de la pista, el DC-8-43 se estrelló, dejando 800 m de llamas en el aeropuerto.
La causa del accidente fue un error del piloto, que calculó mal la aproximación al aterrizaje, en un clima complicado.
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