Era un avión reactor comercial de corto alcance fabricado por el fabricante francés SNCASE, de forma abreviada. Su primer vuelo fue el 27 de mayo de 1955. Fue usado por diversas aerolíneas: Alitalia, Air France, SAS, Iberia, Air Congo, Air Afrique, etc. Air Inter fue la última aerolínea en usarlo, utilizando los últimos 5 aviones Caravalle 12.
Los Caravalles anteriores al VI compartían con el Havilland Comet 1 la sección de la cabina de mando y del fuselaje delantero. Curiosamente, las ventanillas de la aeronave tenían forma triangular. Los motores estaban en la parte de la cola, estableciendo la configuración que sigue utilizándose hoy en día en reactores regionales y aviones de negocios modernos.
Tenía la capacidad de llevar 3 tripulantes y 65 pasajeros. Su envergadura era de 34,30 m; una longitud de 32,01 m y una altura de 8,72 m. Podía alcanzar una velocidad de 805 km/h, un techo de vuelo de 12.000 m y un alcance de 1.845 km.
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