Es el borde delantero del ala o la primera parte del borde del ala que está en contacto con el flujo del aire, que aplicando un perfil alar es el primer punto en el que el aire contacta para que luego se vaya por dos rumbos, donde una parte se va al intradós y la otra al extradós.
En un avión, el borde de ataque puede estar equipado con elementos como generadores de vórtices, extensiones de borde de ataque o slats/slot. Las alas pueden ser de diferentes formas dependiendo del ángulo que forma el borde de ataque.
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