También llamado visualización cabeza-arriba, visualización head-up o simplemente HUD ( del inglés head-up display ), es una pantalla transparente que ofrece información al piloto sin que tenga que apartar la vista del frente para buscar dichos datos.
La primera aeronave en utilizar el HUD fue el avión militar de Havilland Mosquito DH.98 de la Real Fuerza Aérea Británica en 1942, el cual contenía el radar de información además de un horizonte artificial. Ya en 1958, la aeronave de ataque a tierra Blackburn Bucaneer de la Marina Real Británica incorporaba una línea de horizonte, la velocidad, viraje o alabeo, deslizamiento o derrape, altitud y rumbo. Más tarde, en la década de los 70, el HUD sería incluido en los aviones comerciales.
Existen dos tipos de HUD:
- Fijo, donde el piloto mira a través de la pantalla del fuselaje que tiene enfrente para encontrar la información básica. Este es el más común en la mayoría de aeronaves.
- En cascos, que permite al piloto ver los datos principales del avión incluso cuando gira la cabeza hacia otras partes. Lo podemos encontrar en cazas como el Eurofighter Typhoon, el F/A-18 y el F-22.
¡ Un invento de lo más práctico !
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