¡UN CASA C-295 DE LA FUERZA AÉREA PORTUGUESA VISITA EL AEROPUERTO DE MÁLAGA!

 

¡ Espero que os gusten los vídeos !

HAWKER 800

Es un jet privado bimotor construido por el fabricante británico British Aerospace y más tarde por los estadounidenses Raytheon y Hawker Beechcraft. Su primer vuelo fue el 26 de junio de 1983 e introducido al mercado en ese año. Su producción estuvo activa entre 1983 y 2013, con 650 ejemplares fabricados. Sigue volando actualmente.

Su diseño está basado en el BAe 125 de 20 años atrás, para un sustituto más moderno con motores más potentes y un fuselaje más aerodinámico, cambiando el diseño de la cabina. Ha tenido un gran éxito de ventas en menos tiempo respecto a su predecesor, añadiendo algunas variantes tanto civiles como militares. En el uso militar, Corea del Sur lo utiliza como reconocimiento táctico y vigilancia, mientras que Japón lo tiene para búsqueda y rescate.

La versión Hawker 850XP puede llevar a 2 pilotos y entre 8 y 13 pasajeros. Su longitud es de 15,6 m; su envergadura de 16,6 m y su altura de 5,5 m. Tiene un alcance de 4.983 km, una velocidad máxima de 830 km/h y un techo de vuelo de 12.497 m.

FOTOS DE AVIONES EN EL AEROPUERTO DE MÁLAGA

1. Rodaje de pista de un Airbus A320-200 de British Airways.

2. Despegue de un Airbus A321-200 de easyJet con el tren de aterrizaje recogido.

3. Despegue de un Airbus A320-200 de Avion Express sin librea.

4. Un Boeing 737-800 de Norwegian dirigiéndose a la puerta de embarque.

5. Rodaje de pista de un ATR 72-600 saliendo desde la zona de aparcamiento en la zona este.

¡ Espero que os gusten las fotos ! Para ver mejor los aviones, os aconsejo que pinchéis en la fotografía, luego hacer click en el botón derecho, pinchar en "abrir imagen en una nueva pestaña" y ya podéis ver la imagen en 4K.

VUELO 210 DE BELLVIEW AIRLINES

Era un vuelo comercial que iba desde el Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed en Lagos y el Aeropuerto Internacional Nnamdi Aziwike en Abuja, ambos aeropuertos en Nigeria, el 22 de octubre de 2005. La aeronave accidentada era un Boeing 737-200.

El avión despegó sin problemas y a los 5 minutos de despegar, los pilotos contactaron con el controlador de aproximación, siendo la última comunicación por parte de la tripulación. 10 minutos después, el controlador intentó contactar con el avión, sin resultados, enterándome más tarde que la aeronave colisionó contra un terreno llano a 14 km al norte del aeropuerto de origen. El Boeing 737-200 quedó destrozado por el impacto y las 117 personas a bordo fallecieron.

El por qué se produjo la catástrofe es incierta, pero los investigadores señalaron como posibles causas: los desperfectos y el mal mantenimiento del aparato el día del accidente y los anteriores vuelos que no debían haberse realizado por seguridad, y el insuficiente entrenamiento del capitán y las largas jornadas de trabajo que pudieron haber provocado fatiga en los pilotos. 

RANKING 7 AEROPUERTOS MÁS IMPORTANTES DE NUEVA ZELANDA

1. Aeropuerto Internacional de Auckland

2. Aeropuerto Internacional de Wellington

3. Aeropuerto Internacional de Christchurch

4. Aeropuerto Internacional de Queenstown

5. Aeropuerto de Dunedin

6. Aeropuerto de Palmerston North

7. Aeropuerto de Hamilton

¿QUÉ ES UN CAZA NOCTURNO?

Es un tipo de aeronave militar especializado para operar por la noche o en condiciones de baja visibilidad. Su primera aparición fue muy temprana, en la Primera Guerra Mundial, con modelos de cazas especializados para volar en dichas condiciones. Ya en la Segunda Guerra Mundial, o bien se modificaba aviones diurnos para este tipo de operaciones o se construían únicamente para esos propósitos, utilizando en muchas ocasiones radares u otros dispositivos para poder detectar objetivos de noche o en días de niebla y tormenta. 

Sin embargo, con el tiempo irían desapareciendo debido a que se podían implementar las características de un caza nocturno a cualquier caza sin necesidad de construir uno exclusivamente a ese uso. Se necesitaba principalmente un radar, baliza de aeródromos, buscador de dirección para encontrar la base aérea en la oscuridad, equipos de comunicaciones y luces de cabina.

Los cazas nocturnos más conocidos son:

- Sopwith Camel y de Havilland Mosquito ( Gran Bretaña )

- Messerschmitt Bf110F-4, Bf100G-4 y Me262 ( Alemania )

- Yakolev Yak-9M PVO ( Unión Soviética)

¡ De gran importancia en la primera mitad del siglo XX !

¡DUELO DE MEGA AVIONES EN EL AEROPUERTO DE MÁLAGA: DESPEGUE DE UN BOEING 757-200 DE JET2.COM VS ATERRIZAJE DE UN AIRBUS A340-300 DE SWISS!

 

¡Espero que os gusten los vídeos! ¿Quién crees que gana en este duelo de aviones?

VUELO 331 DE AMERICAN AIRLINES

Fue un vuelo de pasajeros que cubría la ruta entre el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan ( Washington DC, Estados Unidos ) y el Aeropuerto Internacional Norman Manley ( Kingston, Jamaica ), con escala en Aeropuerto Internacional de Miami ( Estados Unidos ), el 22 de diciembre de 2009. El avión siniestrado era un Boeing 737-800.

El parte meteorológico en la capital jamaicana era bastante pésimo, con fuertes lluvias y vientos que provocaban turbulencias. La aeronave aterrizó en el aeropuerto, sin embargo, patinó y se salió de la pista, colapsando el tren de aterrizaje y deslizándose por la tierra hasta llegar casi a la playa. Esto produjo dos enormes roturas en el fuselaje, dividiendo el avión en tres partes. Las 154 personas a bordo sobrevivieron.

La posterior investigación reveló que los controladores aéreos advirtieron a la tripulación de realizar un vuelo circular y aterrizar en la pista 30, pero quisieron seguir con la ruta establecida y aterrizar en la pista 12, más mojada en ese lugar, siendo el principal factor de la salida de pista. Además, otros motivos por lo que sucedió el siniestro fue que aterrizaron a mitad de la pista y que dicha pista no poseía ranuras de dispersión de lluvia, frecuentes en aeropuertos grandes.

RANKING 10 AEROPUERTOS MÁS IMPORTANTES DEL CARIBE EN 2022

1. Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Martín ( San Juan, Puerto Rico )

2. Aeropuerto Internacional de Punta Cana ( República Dominicana )

3. Aeropuerto Internacional José Martí ( La Habana, Cuba )

4. Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster ( Bahía Montego, Jamaica )

5. Aeropuerto Internacional Lynden Pidling ( Nasáu, Bahamas )

6. Aeropuerto Internacional Las Américas ( Santo Domingo, República Dominicana )

7. Aeropuerto Internacional de Piarco ( Puerto España, Trinidad y Tobago )

8. Aeropuerto Internacional Reina Beatrix ( Oranjestad, Aruba )

9. Aeropuerto Internacional de Pointe-à-Pitre ( Guadalupe )

10. Aeropuerto Internacional Grantley Adams ( Bridgetown, Barbados )

RODAJE DE PISTA DE UN BOEING 737-300 DE JET2.COM Y ATERRIZAJE DE UN AIRBUS A321-200 DE LUFTHANSA EN EL AEROPUERTO DE MÁLAGA

 

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DE HAVILLAND CANADA DHC-6 TWIN OTTER

Es un avión de pasajeros regional diseñado y fabricado por las constructoras aeronáuticas canadienses de Havilland Canada y Viking Air. Su primer vuelo fue el 20 de mayo de 1965 y fue introducido en 1966. Su producción estuvo dividida en dos etapas: desde 1965 hasta 1988 y desde 2008 en adelante, con más de 850 aeronaves fabricadas. Hoy en día sigue volando, siendo uno de los aviones más reconocidos.

Su diseño se basó en su progenitor, el de Havilland Canada DHC-3 Otter, a quien se le buscaba un reemplazo. Se incorporó dos motores para aumentar la seguridad en caso de fallar uno de los motores y para incrementar la capacidad de carga. Los alerones pueden ser inclinados a la vez que los flaps, con la característica de que éste último es hueco de doble ranura de borde de fuga, mejorando las cualidades STOL. Cuando salen de la fábrica, el comprador puede encargar a los fabricantes si quieren flotadores, esquíes o tren de aterrizaje triciclo para poder operar en aeropuertos extremos en todo el mundo, especialmente en Canadá, Antártida, Noruega, Australia, Papúa Nueva Guinea, Nepal, etc.

El modelo de la serie 300 puede llevar a 2 pilotos y 19-20 pasajeros. Su longitud es de 15,77 m; su envergadura de 19,8 m y su altura de 5,9 m. Tiene un alcance de 1.690 km, un techo de vuelo de 8.140 m y una velocidad máxima de 472 km/h.

¡ El avión perfecto para lugares imposibles de acceder !