Es un dispositivo móvil anclado en la cola del caza. Es utilizado para ayudar a desacelerar durante el aterrizaje en los portaaviones, o bien en aterrizajes abortados o de emergencia en aeropuertos equipados con la infraestructura adecuada para poder usarlo.
Su primera aparición fue el 18 de enero de 1911 por el estadounidense Eugene Ely, cuando pudo aterrizar exitosamente en el portaaviones USS Pennsylania. Durante la década de 1920 y 1930 se mejoró el sistema, que luego sería muy importante para que cazas más pesados pudiesen aterrizar en portaaviones durante la Segunda Guerra Mundial.
El gancho consiste en una barra de metal fuerte, con el extremo en forma de gancho, que se repliega hidráulicamente y manualmente por el piloto. Cuando toca el suelo, se arrastra hasta que se engancha en el cable de detención que está extendido en la pista de aterrizaje.
No hay comentarios:
Publicar un comentario