RANKING 10 MEJORES AEROLÍNEAS DEL MUNDO EN 2024

1. Qatar Airways

2. Singapore Airlines

3. Emirates

4. ANA All Nippon Airways ( Japón )

5. Cathay Pacific Airways ( Hong Kong )

6. Japan Airlines

7. Turkish Airlines 

8. EVA Air ( Taiwán )

9. Air France

10. Swiss ( Suiza )

¿QUÉ ES LA SUPERIORIDAD AÉREA?

Es el término utilizado para designar el dominio aéreo de uno de los bandos durante una campaña militar, controlando con superioridad las operaciones en tierra, mar y aire sin que el enemigo pueda tener casi ninguna oportunidad de superar las líneas del contrario en un lugar determinado.

De los tres grados de control estipulados por la OTAN, la superioridad aérea se encuentra en el segundo escalón, por debajo de la supremacía aérea y por encima de la igualdad aérea. Desde principios del siglo XX, inicialmente con la Primera Guerra Mundial, se empezó a ver cómo puede influir esa superioridad en las diferentes campañas. No fue hasta la Segunda Guerra Mundial, cuando verdaderamente se comprobó la importancia de controlar los cielos, con cazas y sus armamentos más modernos que en la Gran Guerra.

VUELO 405 DE USAIR

Era un vuelo que cubría la ruta entre el Aeropuerto de La Guardia ( Nueva York ) y el Aeropuerto de Cleveland, ambos aeropuertos en Estados Unidos, el 22 de marzo de 1992. El avión accidentado fue un Fokker F28 Fellowship.

El día del vuelo en Nueva York era muy frío, con bajas temperaturas y formación de hielo. Después de su vuelo previo, la aeronave estuvo un par de horas en el aeropuerto, debido a la acumulación de tráfico aéreo. El Fokker F28 tuvo que ser 2 veces descongelado, hasta que por fin pudo rodar por calle y obtener permiso para despegar. El despegue no tuvo ningún tipo de problema, pudiendo rotar y empezar a elevarse. Sin embargo, tras alcanzar varios cientos de pies de altura, cayendo hacia la bahía que rodeaba el aeropuerto, falleciendo 27 de las 51 personas a bordo.

La investigación del desastre aéreo duró menos de 1 año, revelando que la principal causa de que el avión no pudiese volar fue la acumulación de hielo en las alas. A pesar de haber descongelado hasta en 2 ocasiones, el retraso llevó a que se acumulara la cantidad de hielo suficiente para que el flujo de aire impidiese crear la sustentación necesaria para volar.

MIKOYAN MIG-35

Es un caza polivalente de 4ª - 5ª generación, diseñado y fabricado por la constructora rusa Mikoyan. Su primer vuelo fue el 7 de febrero de 2007 e introducido el 17 de junio de 2019 en exclusiva por ahora para la Fuerza Aérea de Rusia. Su producción lleva activa desde 2016, y se han construido aproximadamente 10 unidades.

La construcción del avión se debió a que los países occidentales estaban desarrollando tecnología muy superior, con cazas como el Eurofighter Typhoon europeo o el McDonnell Douglas F-15 Eagle estadounidense. Por eso, el MiG-29 se quedaba atrás, necesitando un nuevo caza sustituto, el MiG-35. Es un avión de ataque a tierra para misiones de apoyo cercano, con un gran rendimiento a baja y media altura, que posee la capacidad de lanzar bombas de caída libre o guiadas por GPS. En su diseño, tiene alas en flecha, doble timón vertical de cola y motores con empuje vectorial.

Puede llevar a un piloto y un navegante. Tiene una longitud de 17,3 m; una envergadura de 12 m y una altura de 4,7 m. Su alcance es de 2.400 km, su velocidad máxima de 2.700 km/h y su techo de vuelo de 19.000 m.

¡ Un competidor a la altura de los mejores cazas !

RANKING 10 AEROPUERTOS MÁS IMPORTANTES DE FINLANDIA

1. Aeropuerto de Helsinki - Vantaa

2. Aeropuerto de Turku

3. Aeropuerto de Oulu

4. Aeropuerto de Rovaniemi

5. Aeropuerto de Vaasa

6. Aeropuerto de Tampere - Pirkkala

7. Aeropuerto de Koupio

8. Aeropuerto de Pori

9. Aeropuerto de Kajaani

10. Aeropuerto de Kemi Tornio

¡SUPER AVIONES EN EL AEROPUERTO DE MÁLAGA!

1. Boeing 757-200 de United Airlines.

2. Boeing 787-900 de Etihad Airways con la librea del equipo de fútbol Manchester City.

3. Airbus A330-300 de Aer Lingus.

4. Boeing 757-200 de Jet2.com.

5. Airbus A330-300 de Swiss.

¡ Espero que os gusten las fotos ! Para ver mejor los aviones, os aconsejo que pinchéis en la fotografía, luego hacer click en el botón derecho, pinchar en "abrir imagen en una nueva pestaña" y ya podéis ver la imagen en 4K.

VUELO 404 DE PAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINES

Fue un vuelo de pasajeros que iba desde el Aeropuerto de Gilgit y el Aeropuerto Internacional de Islamabad, ambos aeropuertos en Pakistán, el 25 de agosto de 1989. La aeronave involucrada en el desastre aéreo fue un Fokker F27 Friendship.

El vuelo salió temprano por la mañana y 4 min después del despegue, los pilotos contactaron con la torre de control de forma rutinaria, pero con la peculiaridad de ser el último contacto por radio. Luego de un tiempo sin contacto con el avión, se empezó a especular que se había accidentado en alguna de las montañas de la cordillera del Himalaya. Sin embargo, tras una búsqueda de los restos, tanto de forma aérea como terrestre los primeros días, nunca se encontró la aeronave, dando por desaparecida a ésta, y a sus 54 personas a bordo como fallecidas.

Existen especulaciones de que la aeronave fue derribada intencionalmente por el Ejército de la India con un misil antiaéreo, disparado desde alguna base en la Línea de Control, debido a las tensiones políticas y geográficas entre ambos países.

¿QUÉ ES LA SUPREMACÍA AÉREA?

Es el dominio del espacio aéreo de un país o un conjunto de ellos como alianza, contra otros países, sin que éstos puedan hacer frente de manera efectiva. No hay que confundir con el término «superioridad aérea», que es cuando la oposición es débil, pero no nula.

Después de la Segunda Guerra Mundial hasta los años 60, con la aparición de los misiles interceptores, se fabricaron aviones interceptores para proteger la nación y tener esa supremacía aérea. Las dos primeras potencias que empezaron a competir por ello fueron Estados Unidos y la Unión Soviética, junto con los respectivos aliados de ambos.

Un ejemplo fue en 1991 con la Guerra del Golfo, cuando EEUU y sus aliados destruyeron aviones iraquíes y objetivos terrestres en Kuwait e Irak, logrando la superioridad aérea mundial.