1. Un Airbus A320-200 de Brussels Airlines y un ATR-72-600 de TAP Portugal preparándose para utilizar la pista.
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Era un vuelo comercial que cubría la ruta entre el Aeropuerto Internacional Nnamdi Azikiwe ( Abuya ) y el Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed ( Lagos ), ambos aeropuertos en Nigeria, el 3 de junio de 2012. El avión accidentado era un McDonnell Douglas MD-83.
A 20 km del aeropuerto de destino, los pilotos informaron a la torre de control de un fallo en los motores, declarando un aterrizaje de emergencia. Sin embargo, no consiguió aterrizar en la pista y se estrelló en un barrio cercano. La cola fue lo primero que tocó suelo, y luego una explosión por el combustible envolvió a la aeronave. Fallecieron las 153 personas a bordo y 6 en tierra.
Las posibles causas determinadas del accidente fueron la pérdida de los dos motores en la aproximación, la omisión de los pilotos de seguir la lista de verificación y aterrizar en un lugar cercano, y la mala experiencia de a tripulación ante esta situación.
Es una aeronave utilitaria diseñada y fabricada por la constructora exsoviética Antonov. Su primer vuelo fue el 13 de mayo de 1980 e introducido en la década de los 90. Hoy en día sigue en servicio, siendo Rusia su principal usuario, y su producción continúa desde 1990.
Su diseño se basa en el modelo An-2, cuya principal diferencia es por el reemplazo en su planta motriz de un motor radial a una turbohélice. Puede llevar a un piloto. Su longitud es de 14 m; su envergadura es de 18,2 m y su altura es de 4 m. Tiene una velocidad máxima es de 260 km/h, un techo de vuelo de 4.400 m y un alcance de 550 km.
¡ Un desconocido volador !
1. Aeropuerto Internacional de El Cairo
2. Aeropuerto Internacional de Borg El Arab ( Alejandría )
3. Aeropuerto Internacional de Hurghada
4. Aeropuerto Internacional Sharm El Sheikh
5. Aeropuerto Internacional de Marsa Alam
6. Aeropuerto Internacional de Sohag
7. Aeropuerto Internacional de Assuit
8. Aeropuerto Internacional de Luxor
9. Aeropuerto Internacional de Aswan
10. Aeropuerto de Abu Simbel
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El A330-300 a escasos metros de tocar tierra |
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La aeronave aproximándose a la pista |
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Usando reversa y spoilers para frenar |
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Rodaje de pista |
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El A330-300 dirigiéndose a la puerta de embarque |
Era un vuelo de carga que cubría la ruta entre la antigua Base Aérea de Camp Bastion con escala para repostar en la Base Aérea de Bagram, ambas en Afganistán, y con destino en el Aeropuerto Internacional de Dubái - Al Maktoum, en los Emiratos Árabes Unidos, el 29 de abril de 2013. El avión accidentado era un Boeing 747-400.
La aeronave despegó de la pista de Bagram cuando a 1.200 pies de altura, comenzó a subir bruscamente el morro, haciendo que el avión entrara en pérdida, siendo imposible corregir la trayectoria, estrellándose contra el suelo, dentro del perímetro de la base aérea. Los 7 tripulantes a bordo fallecieron.
Los investigadores concluyeron que el principal causante del accidente fue la carga suelta de tres vehículos blindados y dos buscadores de minas. Esta hipótesis estaba por resolver, pues uno de los miembros de la tripulación informó que cinco vehículos se habían movido hacia la parte de atrás del compartimento de carga. Uno de los vehículos se soltó, y provocó un efecto dominó hasta que el último vehículo se estrelló contra el mamparo posterior del avión, dañando la estructura.
1. Una mañana con bastante movimiento de aviones pese a no ser fin de semana.
