¡ Espero que os gusten los vídeos !
Este blog va sobre aviones, aeropuertos y todo relacionando con la aviación. Y pongo vídeos. En los comentarios, podéis poner sugerencias sobre qué entrada queréis que ponga el próximo día. Un saludo.
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Es un jet privado bimotor construido por el fabricante británico British Aerospace y más tarde por los estadounidenses Raytheon y Hawker Beechcraft. Su primer vuelo fue el 26 de junio de 1983 e introducido al mercado en ese año. Su producción estuvo activa entre 1983 y 2013, con 650 ejemplares fabricados. Sigue volando actualmente.
Su diseño está basado en el BAe 125 de 20 años atrás, para un sustituto más moderno con motores más potentes y un fuselaje más aerodinámico, cambiando el diseño de la cabina. Ha tenido un gran éxito de ventas en menos tiempo respecto a su predecesor, añadiendo algunas variantes tanto civiles como militares. En el uso militar, Corea del Sur lo utiliza como reconocimiento táctico y vigilancia, mientras que Japón lo tiene para búsqueda y rescate.
La versión Hawker 850XP puede llevar a 2 pilotos y entre 8 y 13 pasajeros. Su longitud es de 15,6 m; su envergadura de 16,6 m y su altura de 5,5 m. Tiene un alcance de 4.983 km, una velocidad máxima de 830 km/h y un techo de vuelo de 12.497 m.
1. Rodaje de pista de un Airbus A320-200 de British Airways.
5. Rodaje de pista de un ATR 72-600 saliendo desde la zona de aparcamiento en la zona este.
Era un vuelo comercial que iba desde el Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed en Lagos y el Aeropuerto Internacional Nnamdi Aziwike en Abuja, ambos aeropuertos en Nigeria, el 22 de octubre de 2005. La aeronave accidentada era un Boeing 737-200.
El avión despegó sin problemas y a los 5 minutos de despegar, los pilotos contactaron con el controlador de aproximación, siendo la última comunicación por parte de la tripulación. 10 minutos después, el controlador intentó contactar con el avión, sin resultados, enterándome más tarde que la aeronave colisionó contra un terreno llano a 14 km al norte del aeropuerto de origen. El Boeing 737-200 quedó destrozado por el impacto y las 117 personas a bordo fallecieron.
El por qué se produjo la catástrofe es incierta, pero los investigadores señalaron como posibles causas: los desperfectos y el mal mantenimiento del aparato el día del accidente y los anteriores vuelos que no debían haberse realizado por seguridad, y el insuficiente entrenamiento del capitán y las largas jornadas de trabajo que pudieron haber provocado fatiga en los pilotos.
1. Aeropuerto Internacional de Auckland
2. Aeropuerto Internacional de Wellington
3. Aeropuerto Internacional de Christchurch
4. Aeropuerto Internacional de Queenstown
5. Aeropuerto de Dunedin
6. Aeropuerto de Palmerston North
7. Aeropuerto de Hamilton
Es un tipo de aeronave militar especializado para operar por la noche o en condiciones de baja visibilidad. Su primera aparición fue muy temprana, en la Primera Guerra Mundial, con modelos de cazas especializados para volar en dichas condiciones. Ya en la Segunda Guerra Mundial, o bien se modificaba aviones diurnos para este tipo de operaciones o se construían únicamente para esos propósitos, utilizando en muchas ocasiones radares u otros dispositivos para poder detectar objetivos de noche o en días de niebla y tormenta.
Sin embargo, con el tiempo irían desapareciendo debido a que se podían implementar las características de un caza nocturno a cualquier caza sin necesidad de construir uno exclusivamente a ese uso. Se necesitaba principalmente un radar, baliza de aeródromos, buscador de dirección para encontrar la base aérea en la oscuridad, equipos de comunicaciones y luces de cabina.
Los cazas nocturnos más conocidos son:
- Sopwith Camel y de Havilland Mosquito ( Gran Bretaña )
- Messerschmitt Bf110F-4, Bf100G-4 y Me262 ( Alemania )
- Yakolev Yak-9M PVO ( Unión Soviética)
¡ De gran importancia en la primera mitad del siglo XX !