Fibra de vidrio: radomo en la mayoría de los aviones y también como revestimiento en avionetas y en algunas zonas del fuselaje:
Fibra de carbono: revestimiento del fuselaje y alas aplicado en cazas de combate.
Titanio y sus aleaciones: toberas del motor y piezas que sufren altas temperaturas, revestimiento del avión Sr-71, también aplicado en aletas como planos canard, bordes de ataque.
Aluminio y sus aleaciones: aplicado en el esqueleto de la aeronave, estructura del fuselaje y alas; muy utilizada las planchas de aluminio como revestimiento.
Cartón en forma de panal de abeja reforzado con plástico: se utiliza en los suelos de los aviones comerciales.
Madera: en desuso, en aeromodelismo se utiliza para la estructura Madera De Balsa.
Tela: Ultra-ligeros y algunas avionetas.
Titanio y sus aleaciones: toberas del motor y piezas que sufren altas temperaturas, revestimiento del avión Sr-71, también aplicado en aletas como planos canard, bordes de ataque.
Aluminio y sus aleaciones: aplicado en el esqueleto de la aeronave, estructura del fuselaje y alas; muy utilizada las planchas de aluminio como revestimiento.
Cartón en forma de panal de abeja reforzado con plástico: se utiliza en los suelos de los aviones comerciales.
Madera: en desuso, en aeromodelismo se utiliza para la estructura Madera De Balsa.
Tela: Ultra-ligeros y algunas avionetas.
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