Es una aeronave de pasajeros diseñado y construido por el fabricante chino COMAC. Su primer vuelo fue el 5 de mayo de 2017 y se prevé que a va a ser introducido a finales de este año, aunque puede que se retrase por problemas hasta 2025. Ahora mismo se encuentra en pruebas y se han construyeron 4 aeronaves hasta junio de 2020.
El fuselaje está compuesto de aleación de aluminio ligero y propulsados por motores turbofán. Su diseño fue para ser un competidor entre los Airbus A320neo, Boeing 737 MAX y el MC-21 ruso, aunque creo que sería más vendido entre aerolíneas chinas o asiáticas. La tecnología es algo antigua comparada con los aviones europeos y americanos, pese a ser más rentable en cuanto a lo económico. El C919 tiene un cuarto de carga menos y un tercio de alcance menos respecto a sus competidores.
Veremos si en los próximos años puede convertirse en una aeronave útil en Asia o en algunos países menos desarrollados, o será otro fracaso en la fabricación de aviones en China para competir.
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