EMBRAER EMB 314 SUPER TUCANO

Es un caza de combate turbohélice diseñado y construido por el fabricante brasileño Embraer. Su primer vuelo fue el 2 de junio de 1999 e introducido en 2003. Se han fabricado más de 250 ejemplares desde 2003, estando hoy en día en activo.

Está diseñado para operaciones de ataque a tierra, entrenamiento y contrainsurgencia. Se construyó para la Fuerza Aérea Brasileña para volar con otras aeronaves, encargadas del control de contrabando, vuelos ilegales de aviones, patrullaje de fronteras y tráfico de drogas. Además, sirvió de reemplazo al Embraer EMB 326GB Xavante, gracias a su buen rendimiento y maniobrabilidad, y perfecto para resistir las duras condiciones atmosféricas del Amazonas. Posee las alas rectas, 3 depósitos de combustibles, una cabina modernizada con instrumentos de navegación digitales y un ordenador de batalla, la carlinga en forma de cúpula para aumentar el ángulo de visión y asientos eyectables equiparables a los cazas supersónicos.

Puede llevar a un piloto ( modelo A-29A ) o dos pilotos ( modelo A-29B ). Su longitud es de 11,3 m; una envergadura de 11,1 m y una altura de 4 m. Tiene una velocidad máxima de 654 km/h, un techo de vuelo de 10.670 m y un alcance de 4.820 km.

¡ Uno de los mejores cazas turbohélices actualmente !

RANKING 15 AEROLÍNEAS CON MEJOR CLASE BUSINESS DEL MUNDO EN 2023

1. Qatar Airways

2. Singapore Airlines

3. Emirates

4. ANA All Nippon Airways ( Japón )

5. Delta Air Lines ( Estados Unidos )

6. Virgin Atlantic ( Reino Unido )

7. Air France

8. Hainan Airlines ( China )

9. Cathay Pacific Airways ( Hong Kong )

10. Etihad Airways ( Emiratos Árabes Unidos )

11. Turkish Airlines

12. EVA Air ( Taiwán )

13. Qantas Airways ( Australia )

14. Oman Air

15. Japan Airlines

VUELO 35 DE UNITED AIRLINES

Fue un vuelo que cubría la ruta entre el Aeropuerto Internacional de San Francisco ( Estados Unidos ) y el Aeropuerto Internacional de Osaka ( Japón ), el 7 de marzo de 2024. La aeronave del incidente era un Boeing 777-200ER.

Durante la maniobra del despegue, el avión ya llevaba pocos segundos en el aire cuando uno de los neumáticos se desprendió del tren de aterrizaje, cayendo encima de varios coches estacionados en el aparcamiento de empleados del aeropuerto, sin tener que lamentar víctimas mortales. La torre de control avisó del problema a los pilotos, quienes decidieron aterrizar en Los Ángeles para solucionarlo. El Boeing 777-200ER aterrizó sin mayores problemas, y los 235 pasajeros fueron embarcados en otro avión.

Se ha abierto una investigación al respecto, el cual todo apunta en un principio a un fallo de mantenimiento en el tren de aterrizaje. Es posible que hubiese un cambio de neumáticos y uno de ellos, el que se cayó, no estuviese colocado correctamente.

En este vídeo se puede ver cómo cae el neumático al suelo:

¡HEMOS LLEGADO A LAS 16.000 VISITAS!

Pues otra vez estamos aquí, más pronto de lo normal, ¡aunque no me voy a quejar! Gracias por seguir confiando en este blog para aprender más sobre el mundo de la aviación y disfrutar de los aviones. Os adjunto una foto de un inusual Airbus A330-300 de Wamos Air despegando del Aeropuerto de Málaga. ¡Gracias!

¿QUÉ ES UN AVIÓN EMBARCADO?

Es la aeronave que ha sido diseñada de forma específica para poder operar en portaaviones o en su caso, en buques de asalto anfibio como son el Lockheed Martin F-35 Lightning II variante B y el AV-8B Harrier II. Debido a que no van ser operados en aeropuertos ni bases aéreas convencionales, los aviones embarcados necesitan ser capaces de despegar y aterrizar en distancias muy cortas, con características que lo hacen ser robustos a la vez que versátiles.

Su flexible diseño alar, que hace posible plegar las alas, logra que puedan almacenarse más aviones en los hangares situados debajo de la cubierta de los portaaviones. Al ser dedicado a operaciones militares, este tipo de aparatos son fabricados para cumplir misiones como: ataque a submarinos, búsqueda y rescate, observación meteorológica, combate aire-aire, entre otros.

Algunos aviones embarcados que están en activo son:

- Boeing EA-18G Growler y McDonnell Douglas F/A-18 Hornet ( Estados Unidos )

- Sukhoi Su-33 y Mikoyan MiG-29K ( Rusia )

- Shenyang J-15 ( China )

- HAL Tejas ( India )

- Dassault Rafale ( Francia )

RANKING 8 AEROPUERTOS MÁS TRANSITADOS DE ESPAÑA EN 2023

1. Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid - Barajas con 60.220.984 pasajeros

2. Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona - El Prat con 49.909.544 pasajeros

3. Aeropuerto de Palma de Mallorca con 31.105.987 pasajeros

4. Aeropuerto de Málaga con 22.344.373 pasajeros

5. Aeropuerto de Alicante - Elche Miguel Hernández con 15.747.678 pasajeros

6. Aeropuerto de Gran Canaria con 13.961.638 pasajeros

7. Aeropuerto de Tenerife Sur con 12.337.244 pasajeros

8. Aeropuerto de Valencia con 9.948.141 pasajeros

SOKO J-22 ORAO

Es un caza birreactor de ataque ligero y de apoyo cercano diseñado y fabricado por la antigua constructora yugoslava SOKO. Su primer vuelo fue el 31 de octubre de 1974 e introducido en 1978. Durante la producción, la cual estuvo activa entre 1974 y 1992, se construyeron 410 ejemplares. Aunque este año se cumplirá 50 años desde la primera vez que voló, sigue estando en servicio.

Su desarrollo comenzó en 1971 por los gobiernos rumano y yugoslavo, como reemplazo para los cazas Republic F-84 Thunderjet y Soko J-21 Jastreb. Los objetivos para su construcción fueron que las piezas sean compatibles con los cazas occidentales, poder aterrizar en pistas y lugares complicados, ser fiable y tener un fácil mantenimiento. Posee un timón vertical de profundidad entre los dos motores y las alas, consiguiendo una mayor capacidad de elevación, y también un paracaídas para aterrizar en pistas cortas. Utilizado por la Fuerza Aérea de Yugoslavia, fue una pieza fundamental durante las Guerras yugoslavas.

El modelo J-22M puede llevar a un piloto. Su longitud es de 13 m, su envergadura de 9 m y su altura de 4,5 m. Tiene un alcance de 1.320 km, una velocidad máxima de 1.130 km/h y un techo de vuelo de 15.000 m.