sábado, 10 de febrero de 2024

MCDONNELL DOUGLAS MD-90

Era un avión comercial bimotor diseñado y construido por el fabricante estadunidense McDonnell Douglas y más tarde por Boeing, cuando fue comprada por el gigante norteamericano. Su primer vuelo fue el 22 de febrero de 1993 e introducido al mercado en 1995. La producción estuvo activa entre 1993 y 2000, con 116 aeronaves fabricadas. Fue retirado durante la pandemia, el 2 de junio de 2020.

El diseño está claramente inspirado en el MD-80 ( a su vez inspirado en el DC-9 ), con las mejoras en motores más eficientes y un fuselaje más largo. Fue construido para poder competir contra el Airbus A320 y el Boeing 737-800, cada vez más consolidados en las aerolíneas. Tuvo dos modelos, el MD-90-30 ( la versión estándar ) y el MD-90-30ER ( mayor autonomía ). Algunos de sus operadores fueron Delta Air Lines, China Southern Airlines, Saudia, JAL y Uni Air.

La versión estándar del avión podía llevar a 2 pilotos y 153 pasajeros ( 2 clases ) o 172 pasajeros ( clase única ). Tenía una longitud de 46,5 m; una envergadura de 32,7 m y una altura de 9,4 m. Su alcance era de 3.860 km y una velocidad de crucero de 931 km/h.

sábado, 3 de febrero de 2024

VUELO 5Y-95 DE ATLAS AIR

Era un vuelo que cubría la ruta entre el Aeropuerto Internacional de Miami ( Estados Unidos ) y el Aeropuerto Internacional de San Juan ( Puerto Rico ), el 18 de enero de 2024. La aeronave involucrada en el incidente fue un Boeing 747-8.

El despegue nocturno a las 22:32 fue de lo más normal, pero a los pocos minutos sufrió un fallo en el motor nº2, declarando Mayday, el estado emergencia máxima, los pilotos a los controladores para solicitar prioridad para regresar y aterrizar en Miami. La tripulación de cabina gestionó el procedimiento estándar para detectar el problema y pudo el avión carguero aterrizar sin mayores complicaciones. Los 5 miembros de la tripulación salieron sin heridas de la aeronave y los bomberos extinguieron el fuego en el motor.

La investigación sigue abierta, a la espera de determinar la causa del incidente. Los investigadores revelaron en una inspección del motor dañado un agujero del tamaño de una pelota de béisbol.

Hubieron muchos testigos que vieron cómo salía llamas del motor nº2 del Boeing 747-8, y algunos grabaron lo sucedido. Aquí dejo un vídeo donde se ve claramente la situación:

jueves, 1 de febrero de 2024

¿QUÉ ES EL SISTEMA STOBAR?

Es un sistema de despegue ( del inglés "despegue corto pero recobro mediante detención" ) desde la cubierta de un portaaviones combinando las características STOVL y CATOBAR. El caza despega con su propio impulso usando la rampa de despegue, en vez de una catapulta. A comparación con los sistemas STOVL y CATOBAR es que las aeronaves que poseen dichos sistemas no pueden aterrizar verticalmente, necesitando cables para detenerse cuando toca la cubierta.

Hoy en día, los únicos portaaviones con la configuración del sistema STOBAR son:

- Rusia: Almirante Kuznetsov ( activo desde 1991 )

- China: Liaoning (16) ( activo desde 2012 ) y Shandong ( activo desde 2019 )

-  India: INS Vikramaditya (R33) ( activo desde 2013 ) y INS Vikrant ( en construcción )

martes, 30 de enero de 2024

RANKING 10 MEJORES AEROLÍNEAS FAMILIARES DEL MUNDO EN 2023

1. Air Canadá

2. Singapore Airlines

3. Emirates

4. Qatar Airways

5. ANA Allí Nippon Airways ( Japón )

6. Japan Airlines

7. Virgin Atlantic ( Reino Unido )

8. Etihad Airways ( Emiratos Árabes Unidos )

9. EVA Air ( Taiwán )

10. British Airways

miércoles, 24 de enero de 2024

TUPOLEV TU-334

Era un proyecto de avión bimotor diseñado y fabricado por la constructora aeronáutica rusa Tupolev. Su primer vuelo fue el 8 de febrero de 1999 y nunca llegó a ser introducido en el mercado. Únicamente se construyeron 2 ejemplares que fueron los prototipos de prueba que probablemente no vuelvan a volar al estar el programa cancelado.

Se oficializó dicho proyecto a inicios de la década de los 90, pero con los problemas de la Unión Soviética se retrasó hasta presentar el prototipo en 1995 y volar por primera vez en 1999. Tenía la misión de convertirse en el relevo del Tu-134, que se estaba quedando anticuado. Su diseño se basa en el Tu-204 ( el Boeing 757 ruso ), con un fuselaje y alas más cortas, y un diseño de cola en forma de T donde se ubicaban los motores. En 2009, y para racionalizar los distintos programas aeronáuticos rusos, la UAC decidió cancelar el programa para apoyar otros como el Antonov An-148 y el Sukhoi Superjet 100.

El modelo estándar Tu-334-100 tendría capacidad para llevar a 2 pilotos y 102 pasajeros. Iba a tener una longitud de 31,26 m; una envergadura de 29,7 m y una altura de 9,38 m. Su techo de vuelo se esperaba que fuera de 11.100 m, una velocidad de crucero de 920 km/h y un alcance de 3.150 km.

lunes, 15 de enero de 2024

VUELO 1354 DE UPS AIRLINES

Fue un vuelo de carga que iba desde el Aeropuerto Internacional de Louisville y el Aeropuerto Internacional de Birmingham - Shuttlesworth, ambos aeropuertos en Estados Unidos, el 14 de agosto de 2013. La aeronave implicada en el accidente era un Airbus A300F.

El avión se encontraba realizando una aproximación instrumental nocturna cuando tocó los árboles y rebotó contra el suelo 3 veces. El fuselaje se partió y la parte delantera recorrió casi 200 m hasta detenerse a aproximadamente 1 km de la pista, generando un incendio. Los dos pilotos fallecieron.

La investigación de la catástrofe indicó que la principal causa de lo acontecido fue un vuelo controlado contra el terreno. Otros factores fueron: el cansancio de la primera oficial, no calcular bien la aproximación y descender por debajo de la altitud mínima de aproximación, la expectación de la tripulación de salir de las nubes a 1.000 pies de altura, mala actuación del capitán motivada por la fatiga y deficiencias en el entrenamiento, la primera oficial no hizo las llamadas mínimas reglamentarias y el capitán no le comentó a la primera oficial sus intenciones cuando el perfil vertical no fue capturado.

viernes, 12 de enero de 2024

RANKING 15 MEJORES AEROLÍNEAS CON LA MEJOR CLASE TURISTA DEL MUNDO EN 2023

1. Japan Airlines

2. Qatar Airways

3. Singapore Airlines

4. Emirates

5. Virgin Atlantic ( Reino Unido )

6. Turkish Airlines

7. Cathay Pacific Airways ( Hong Kong )

8. EVA Air ( Taiwán )

9. ANA All Nippon Airways ( Japón )

10. Hainan Airlines ( China )

11. Fiji Airways

12. Asiana Airlines ( Corea del Sur )

13. Qantas Airways ( Australia )

14. Garuda Indonesia

15. British Airways